RA/8040/125气缸型号RA/802040/M/125

RA/8040/125气缸型号RA/802040/M/125

使用的气缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；气缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。气缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果气缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和气缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使气缸发生泄漏的现象。

气缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的气缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧*处或是受力变形*的地方紧固，这样就会把变形*的处的间隙向气缸前后的自由端转移，*间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，气缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏

变频器 VFC5610-55K0-3P4-MNA-7P-NNNNN-NNNN

变频器 VFC3610-22K0-3P4-MNA-7P-NNNNN-NNNN

变频器 VFC3610-7K50-3P4-MNA-7P-NNNNN-NNNN

变频器 VFC3610-11KO-3P4-MNA-7P-NNNNN-NNNN

变频器 VFC5610-185k-3P4-MNA-7P-NNNNN-NNNN

变频器 VFC5610-37k0-3P4-MNA-7P-NNNNN-NNNN

变频器 VFC3210-4K00-3P4-MNA-7P-NNNNN-NNNN

 VSVA-B-P53C-H-A1-1R3  

 SDE3-D6D-B-HQ4-2P-M8  

VS26SB22DF313A 

VCB22B611A-AB213J, 

8497277.9668.024.00 

S6VH11G02000160V 

P72F-3GC-NNN  

B72G-3GK-AL1-RMN  

 密封圈 RA/8040/80/F/R  QA/8040/00 

VRD1036H-RA1  

SXE9573-A76-00 220V 

 RA/802063/M/150/UH 

8498319.6176.024.00 

 P72F-3GC-NNN  

B38-444-A2LA  

 VP6010LJ761MB200 

 B72G-3GK-AL1-RMN  

VS26S517DF213A 

SXE9574-Z71-81-89N 220VAC 

SXE9573-Z71-81-89N 220VAC