地磅维修/重庆南岸地磅秤拆装维修/客户至上

来源:腾泉电子衡器科技有限公司
发布时间:2023-04-13 20:58:46

就先排除地磅传感器是否损坏,那么如何才能知道地磅传感器坏不坏呢,下面就教如何辨别? 1.判断模拟传感器的方法(以下传感器用LC表示) 测电阻值:±EX之间(780)±5Ω左右,±Si之间(700)±2Ω左右,传感器电阻值以实际使用的传感器标称电阻值为准。

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智能化仪表:显示仪表可根据需要选配,以满足不同用户的要求。

客户的满意就是的追求,客户的认可就是的坚持! 的目标: 为用户创造价值,追求*的产品,不断更新,创造伟大的;给用户提供好的解决方案和*服务,为的发展带来直接的效益。

应首先安装主承载台,然后安装副承重台,并用螺栓将多节承重台联成一体,用千斤顶顶起承重台,在基础板与承重台之间安装传感器。
组装尺寸控制:安装承重台的关键是控制称重传感器受力点对角线尺寸(±4mm),以及中心线为基线左右偏差(±1.5ram)和前后偏差(+2nma);调整纵、横防撞螺栓,使其同止动板(限位架)间隙为2~3mm,承重台在水平方向上能自由摆动。
电子地磅安装完成后调试
安装后需对电子地磅要进行调试.在调试前需完成以下工作:首先用载重车辆反复碾压承重台3次以上,以确保衡器的各部件之间紧密接触,然后检查称重传感器各输出线与接线盒以及接线盒输出线与称重显示仪表正确连接,再用万用表测量供电电压,确认是否在使用电压之内。
调整秤台的水平:测量秤台空载时各传感器的实际输出,根据传感器时提供的数据,以电信号输出值的一致性调整组合承重台的水平状态。
调整传感器:用相当于额定称量的1/n(n为称重传感器数量)的标准砝码,置于秤台中间、各支承点,检查各个称重传感器的输出是否基本一致.如发现相差很大,并断定并非是承重台的水平高度不合格所致,则应在接线盒中对相应的称重传感器的供桥线路中串接不同的精密电阻,以使各传感器输出灵敏度提高。
量程、分度值、分度数设定:根据设计的量程.设定应等级的分度值和分度数,对该秤所配接的显示仪表进行量程、分度值和分度数的设定。
满量程和相应秤量点的调整:用满量程的标准砝码对该秤进行满量程校准.校准程序随所配接的显示仪表不同而不同在相应秤量点校准时由于系统的非线性,般要进行秤量点的非线性校准。
电子地磅秤体安装规程
电子地磅秤体的安装多采用非整体式安装方式,包括安装称重传感器底座平板、安装秤台、安装称重传感器和限位调整。
安装称重传感器底座平板:传感器基础板的安装按照基础上预先留出预留孔下安好地基螺栓一灌注水泥沙石,不得留有空隙。平板的倾斜度应小于1/1500,四个平板的等高偏差应不大于3ram·中心距离的对角线偏差不应大于2mm。
安装秤台:安装平板式地磅时,应考虑承重台的节数,并合理选择安装承重台的顺序。
吊装承重台:若承重台是一节整体结构,可直接将秤体吊装就位,然后用千斤顶顶起承重台·在基础板与承重台之间安装传感器。
若秤体是多节承重台组成,应首先安装主承载台,然后安装副承重台,并用螺栓将多节承重台联成一体,用千斤顶顶起承重台,在基础板与承重台之间安装传感器。
组装尺寸控制:安装承重台的关键是控制称重传感器受力点对角线尺寸(±4mm),以及中心线为基线左右偏差(±1.5ram)和前后偏差(+2nma);调整纵、横防撞螺栓,使其同止动板(限位架)间隙为2~3mm,承重台在水平方向上能自由摆动。
安装承重台注意事项:千斤顶应放置在称重传感器托板附近角钢下面,然后缓慢升起千斤顶;组装承台时底下铺好垫术.横梁按编号对应主梁的位置用螺栓紧好·然后再装好副梁;
安装护边框,使其上平面同承重秤台面高度一致,并保证护边框和承重台间隙为10mm左右;在安装纵、横防撞螺栓时,应涂抺黄油,以便调整。

1.地磅使用过程中避免碰撞 尽管在地磅传感器和地磅结构设计中采取了防撞限位措施,但过大的碰撞将使地磅传感器在限位措施起作用之前就受到损伤,使其电参数发生变化,影响了电子磅秤的测量准确度。

若秤体是多节承重台组成,应首先安装主承载台,然后安装副承重台,并用螺栓将多节承重台联成一体,用千斤顶顶起承重台,在基础板与承重台之间安装传感器。

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下雨天要及时排净基础坑内的积水,防止传感器长期浸泡在水里,导致失灵。

静态电子汽车衡的概述
静态电子汽车衡是应用较为广泛的衡器大宗载重货物车辆的称重计量和贸易结算均有电子汽车衡在用。
随着称重技术的发展和微电子技术的渗透和计量技术法规的不断完善,的电子汽车衡得到了迅速发展,距离外发达家也在逐步缩短。
静态电子汽车衡(通称电子汽车衡)是一种带有单片微处理器的固定式电子秤,用于静态称量汽车等大宗货物。其特点是称重期间具有非连续性.称量时被称物和承载器之间没有相对运动。
电子秤维修常用方法
观察法: 
所谓观察法主要用于以解决表面暴露的问题。它包括现场(使用环境、电子汽车衡状态等)观察。
电阻测试法对仪表、接线盒、传感器等通电前应进行相关的电阻测试,以判断相关产品有无异常。
电压测试法:
仪表通电后,可选用此方法对接线盒、传感器等相关产品进行直流电压测试,以判断相关产品输出电压有无异常。
仪表提示信息判断法:
一些仪表有自动判定功能,如Err03表示载,须卸下全部载荷。
过程测试法:
过程测试法主要包括上述几种方法,逐步进行检查。(后续)
替代法:
如用上述方法不能准确判断故障所在位置的话,可选用替代的方法。用完好的产品,替代主要怀疑对象。

测V对地电阻值接近短路故障,换EU0后电阻值有一定的升高,还不正常,正常情况下00欧母上下更进一步测出CU,HCU0都受损,更換后电阻值完全恢复,通电后后显示信息多笔画,更換HCU0后正常情况下。

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量程漂移的原因输送机皮带张力变化;测速滚筒的滑动或其直径的变化;称重传感器严重过载;电子元件的故障;秤架的严重变形。

组装尺寸控制:安装承重台的关键是控制称重传感器受力点对角线尺寸(±4mm),以及中心线为基线左右偏差(±1.5ram)和前后偏差(+2nma);调整纵、横防撞螺栓,使其同止动板(限位架)间隙为2~3mm,承重台在水平方向上能自由摆动。

检查重点检查主要包括经营者是否配备与其经营相适应的计量器具,在用计量器具是否经合格,是否贴有标志;以重量结算的零售商品销售者是否明示计量操作过程和计量器具显示的量值,是否存在伪造数据缺斤短两等坑害消费者的计量行为等内容。

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电子地磅称重软件功能介绍。
本软件主要针对汽车衡称重计量进行管理.支持多款称重仪表及D02C数字转换盒.软件力图达到简洁,可靠,安全,易用的实现称重数据管理.
主要特点如下:
称重数据全面,查询方便,提供多条件综合查询,将查询结果打印报表或导出到Excel电子表格
动态修改报表,即用可以根据自己的需要更改报表的布局,样式,设置磅单台头.
车牌号可从屏幕上取词,省去汉字输入的麻烦,提高效率.发货单位,收货单位,运输单位,司机等数据可以预先存储,使用时用代码,快速调出
用D02C数字转换盒,可以在电脑中,调角差
载记录(用于D02C转换盒)
称重监控,即磅上有车辆时,自动记录秤上重量,并且可以查询,导出到Excel电子表格
软件分三级权限,实现全面合理的管理数据
计量单位由客户选择,扣杂可以选择按重量或比例扣取
数据补充打印,在相应的权限下可以修改或删除数据,数据修改后颜色改变,以示区别
数据库密码可以随时修改,随时备份数据库
提供基本的网络功能,即可以将称重数据存储在网络数据服务中
预置多款仪表参数,可以方便测试串口工作状态
关于电子秤的知识你了解呢?的电子秤深受广大用户的信赖,大家现在就来和认识一下的电子秤吧!
电子秤的秤体结构采用304不锈钢方管焊接而成,耐腐蚀,耐酸碱,结构紧凑、性能稳定,计量准确,零
部件通用化程度高,易拆卸、易运输
电子秤采用现代传感器技术、电子技术和计算机技术一体化的电子称量装置,才能并解决现实生活中提出的"快速、准确、连续、自动"称量要求,同时有效地消除人为误差,使之更符合法制计量管理和工业生产过程控制的应用要求.
诚守信,让用户满意是不断的追求.选择的电子秤,相信这将使您的一个正确的决定.期待您的到来。

传感器从弹性体加工完成后贴片至传感器包装有近十个工序,各工序工艺操作的准确性对传感器的防护密封功能亦起着十分主要的效果。

.电子汽车衡秤重感测器尽管有负载工作能力,但在传感器安装全过程中,仍应禁止重。

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(经分析该接线盒在时未经认真检验, 否则是不应该出现上述题目的)。

汽车衡称重台面无变形。

还有一种情况,就是地磅的前期选址不科学,安装在厂内的低洼地带,遇大雨就淹,要想从根本上解决此类问题,要不把有基坑改为无基坑,要不重新选址,才能从根本上解决此类问题。

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