福建省压缩空气含油量检测服务-持正检测

[标题]  压缩空气洁净度内容一:固体颗粒:压缩空气中的固体颗粒污染物包括铁锈、结垢物、灰尘、滤材和密封材料细末等。铁锈和结垢物大多来自于压缩空气管路，因液态水侵蚀管道而产生。随着时间的推移，管壁的锈蚀物和结垢变得疏松，并被压缩空气带走，灰尘则多是随环境大气被压缩机抽入的。压缩空气不断冲击过滤和密封材料，造成的损耗细末也是固体污染物的一个来源。所有这些固体污染物都可能堵塞细小的孑L、空气管路、设备和阀门，也造成轨道车辆涂装表面的污染。在未固化的涂料表面固体颗粒不能够被一眼看出，而涂膜一旦固化则变得十分明显。在涂装质量要求严格情况下，压缩空气中的固体颗粒污染物甚至造成大量的次品和返工。

压缩空气洁净度内容二:压缩空气水分含量；在自然状态下，环境空气中含有水分，称为湿空气。当空气被空压机吸人、压缩后，尽管体积减小，但其所含有的水分数量并没有减少。随着压缩空气温度降低，压缩过程中会产生凝结水，所以压缩空气系统中是有液态水存在，这需要后续采用水分离器、干燥机来去除压缩空气中的水分。但是，要完全去除压缩空气中的所有水分不仅十分昂贵，而且是不切实际的，在行业应用中只需将水气含量限制在允许的范围内，在满足质量要求的情况下即可使用。压力露点，指在特定压力下空气中的水蒸气凝结成液态水的温度，是衡量压缩空气中水气含量(即压缩空气湿度)的指标。一般来说，压力露点与压缩空气湿度成正比，即压力露点越低，则压缩空气水分含量越小，湿度越低；压力露点越高，压缩空气水分含量越大，湿度越高。

压缩空气含油量检测  检测压缩空气中颗粒物：由于大气中存在很多颗粒物，尘土，如果混入这些杂质颗粒物，对于医药领域，比如呼吸用气或者药品与气体直接接触的，如果颗粒物含量高就会严重污染产品，或者危及到生命健康，所以必须要对颗粒物进行检测并控制。对于颗粒物是没有确切的纯度值，但是可根据ISO8573-6一致测量。

3、悬浮粒子测试；粒子计数器开机预热5分钟再用软管将采样口与自净口连接自净，将(经酒精棉擦拭消毒)高压分离器连接压缩空气采样点，用气体吹一段时间，使其稳定，粒子计数 器自净好后，将采样口连接高压分离器进行采样。调节流量，设定采样周期。按打印键，打印指示灯亮，表示检测周期结束后，可自动打印出测量结果。

压缩空气含油量检测  水含量检测:检测压缩空气中残留的液态水、露点（水蒸气开始冷凝时的温度），露点：露点/露点温度Td，在空气中水汽含量不变， 保持气压一定的情况下， 使空气冷却达到饱和时的温度称露点温度，简称露点，单位用℃或℉表示。温度降至露点时，湿空气中便有凝结水滴析出。湿空气的露点与温度和湿空气中水分含量的有关，含水量大的露点高，含水量少的露点低。用露点仪测量空气露点，特别是在被测空气含水量极地时，操作要十分仔细和耐心。气体采样设备及连接管路必须是干燥的（至少要比被测气体干燥），管路连接应是完全密封的。按规定选取，而且要求有足够长的预处理时间，稍一不慎，就会带来很大误差。

油含量检测:压缩空气中的油份包括空气中残留的液态油、气溶胶、气态油等，主要来源于大气环境中和空压机润滑油，这里需要特别注意的是，很多人以为用了无油机就可以完全防止压缩空气中的油污染问题，其实事实上很多人都忽略了环境中的油，尤其对于一些环境比较差的区域，所以无论如何都是需要对于油含量进行检测，*适当的进行后处理除油才能确保是否压缩空气是达标的，油含量检测目前常用的PID光化电离探测器检测更准确。目前市面上常用的油含量检测仪有德尔格Aerotest油管油盒、希尔思 SUTO S120、德国cs气体测量仪表 OILCHECK 400压缩空气油含量检测仪。

标准外其他标准名称如下：
ISO7183 压缩空气干燥器规范与试验
ISO8573-1 一般用压缩空气*部分：污染物和质量等级
ISO8573-2 一般用压缩空气第二部分：悬浮油粒的测试方法
ISO8573-3 一般用压缩空气 第三部分：湿度测量
ISO8573-4 一般用压缩空气第四部分：固体粒子的测量
ISO8573-5 一般用压缩空气第五部分：油蒸汽的测量
ISO8573-6 一般用压缩空气第六部分：气体污染物的测量
ISO8573-7 一般用压缩空气第七部分：微生物的测量