SMC气缸结构原理图简述如下

来源：东莞市工搜电子有限公司
发布时间：2022-06-29 21:52:13

由于SMC气缸的使用目的大不不同，其构造也是各种各样的，但是使用*多的却是单杆双作用型气缸。以下就以单杆双作用型SMC气缸为例，来详细说明气缸的基本构造及工作原理。

比如，SMC标准气缸CM2系列单作用气缸的结构原理图，它是由缸筒、活塞、端盖、活塞杆以及密封件组成的——这也是组成气缸*基本的五个部分。
气缸缸筒的内径尺寸代表了气缸输出力的大小。活塞如果想要在缸筒内做平稳的往复运动，缸筒的内表面的表面平整度应该就要起码达到Ra0.8um。对于钢管缸筒，其内表面还应该镀一层硬铬，用来减小摩擦阻力与磨损程度，并且能够防止内部锈蚀。缸筒的材质除了应用高碳钢管之外，还可以应用高强度铝合金于黄铜合金。有些小型气缸是使用不锈钢管材料的。附带D系列磁性开关的SMC气缸或者在耐锈蚀环境中使用的气缸，其缸筒应该使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质，这样的材质防锈效果*。
SMC标准气缸CM2系列的气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
SMC气缸活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈
SMC气缸以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套
SMC气缸以提高气缸的导向精度。3）活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈
SMC气缸还设有耐磨环

以提高SMC气缸的导向性。

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