德国sew减速电机R77 DRN80M4工作
德国sew减速电机R77 DRN80M4
SEW械速机应牢固地安装在平稳的基本或基座上,放汽车油箱中的油理应能清除,空气冷却应循环系统稳定。基本不靠谱,运行的时候会造成震动和噪声,对滚动轴承和传动齿轮导致毁坏。当变速箱联轴器有凸起或变速箱应用传动齿轮和链轮链条时,应考虑到安装保护设备。当輸出滚动轴承受很大的轴向荷载时,应开展结构加固,
按照规定安装设备,保证工作员能经轻松松贴近油位表、排气管塞、加点油塞。安装及时后,应先后全方位查验安装部位的性和各标准件卡紧的稳定性,安装后标准件应能灵便旅转。减速机中沖池溅出润化、运行前,客户必须取下通气口赛,换掉通气口赛,依据安装部位的不一样,开启油位嘉丝,查验输油管的高宽比,从油位妻处给油,直至润滑脂从油位塞的螺孔外溢,盖紧油位塞,确定准确无误后,就可以开展满载法运行,時间不可低于2钟头。实际操作应稳定,无冲中击性、震动、噪声和渗油状况。发觉一切出现异常都应立即清除。
轴装式减速机的安装
()德国SEW减速机与工作机的安装关系
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。
(二)减速机与工作机的联接
德国SEW减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另端与固定支架联接。
(三)反力矩支架的安装
反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
德国sew减速电机R77 DRN80M4工作