MDB1F80-500Z-M9N 日本SMC正方形气缸

MDB1F80-500Z-M9N 日本SMC正方形气缸

MB1-Z 系列 正方形气缸 标准型 单杆双作用

质量:减少10%(Φ50-100行程)

  根据杆侧缸盖、无杆侧缸盖的形状变化,减少质量

可从4面安装小型磁性开关

带覆盖磁性开关安装槽的拉锁

  防止异物堆积(可选)

带磁性开关（MDB1系列、MDB1、MDB1W、MDB1K）

字段描述 字段取值 取值描述

内置磁环 D 内置磁环

安装形式 F 杆侧法兰型

缸径 80 缸径 80mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 500 气缸行程 500mm

气缸追记号 - 无防护套,气缓冲

行程调整标记 - 无

双行程标记 - 无双行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲

附件1 - 无

附件2 - 无

磁性开关型号 M9N 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 3线式(NPN), 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

配管口径 3/8

适用流体 空气

形式 气压式

动作方式 双作用

杆端形状 外螺纹

杆端外螺纹尺寸 M22X1.5

*低使用圧力 [MPa] 0.05 MPa

*使用圧力 [MPa] 1.0 MPa

保证耐压力 [MPa] 1.5 MPa

使用流体温度 *小値 [°C] -10 ℃

使用流体温度 *値 [°C] 60 ℃

周围温度 *小值 [°C] -10 ℃

周围温度 *值 [°C] 60 ℃

给油 不给油式

使用活塞速度 *小值 [mm/s] 50 mm/s

使用活塞速度 *值 [mm/s] 1000 mm/s

活塞杆直径 [mm] 25 mm

受压面积 IN [mm²] 4536 mm²

受压面积 OUT [mm²] 5027 mm²

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.2 MPa) 907 N

日本SMC带导杆的精密锁紧气缸的主要作用是封闭气缸上部，并与活塞顶和气缸壁组成燃烧室。安装时，为保证均匀压紧，在拧紧缸盖螺栓时，应按从对称地向四周扩展的顺序分几次进行，总线后次按规定力矩拧紧。对铝合金缸盖，必须在发动机冷态下拧紧；同时注意气缸垫的放置安装方向。

日本SMC带导杆的精密锁紧气缸般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。

日本SMC带导杆的精密锁紧气缸是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其汽车缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在汽车缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。

MDB1F80-500Z-M9N 日本SMC正方形气缸