德珂斯气缸V2 50.1 A10 T12 135°驱动方式

密封分析:
气缸在进行工作的过程中可以有效的根据其所需要的力的大小来确本高,设备在使用的过程中同时耗气量增大,这样就会造成其能源的浪费,在夹具设计的过程中,应尽量采用增力机构。
气缸在使用的过程中其主要的受压零件就是活塞,在使用时为了能定其活塞杆上的拉力以及推力,这样在选择气缸的时应使气缸的输出力稍有余量,要是缸径选小了,这样输出的力不够,这样产品就不能正常工作了。
气缸的缸径要是过大,这样就会使得设备变得比较的笨重且使用成够有效的防止其活塞左右两腔互相窜气,在进行使用的过程中会有效的设有其活塞密封圈,活塞上的耐磨环可以在一定程度上有效的提高其气缸的导向性。
威图SK3139.100
机械空调SK3305540 S/N: 2015K00071498 400V 50H RITTAL
ROSS 气动三联件/G11/2"-5H00C8212

NSV-204T TACO
IFM 电感式传感器 IG0006 IG-2008-ABOA
IFM.IGT204 物料编号:203770465:IFM
倍福 KL6904
E+H 浊度计 CM442+CUS51D
HSDP2-A1000A1
丹佛斯 压力开关 MBC5000 1011-1CB04
AW30-02B-2-A
AB 1756-L82E
德珂斯气缸V2 50.1 A10 T12 135°驱动方式
