阿托斯ATOS比例换向阀DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71

阿托斯ATOS比例换向阀DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71

产品简介：

意大利阿托斯ATOS比例换向阀DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71

换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。

是实现液压油流的沟通、切断和换向，

以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。

靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。

有转 阀式和滑阀式两种。

按阀芯在阀体内停留的工作位 置数分为二位、三位等;

按与阀体相连的油路数分为 二通、三通、四通和六通等;

操作阀芯运动的方式有 手动、机动、电动、液动、电液等型式。

液控单向阀是方向控制阀中的一种。

具体分类:

向控制阀按其在液压系统中的功能分为单向阀和换向阀类。

单向阀在液压传动中有普通单向阀和液控单向阀。

(1)保持压力。

滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。

当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,

使油路长时间保压。

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(2)液压缸的“支承"。

在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重動下,可能起活塞和活塞杆下滑。

将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

(3)实现液压缸锁紧。

当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,

这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

(4)大流量排油。

液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,

液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,铲生节流作用,

限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,

在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。

阿托斯ATOS比例换向阀DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71