省空间型气缸CAC4-A-50-100现货报价资料

来源:上海艾佑工业自动化设备有限公司
发布时间:2021-09-17 15:22:13

省空间型气缸CAC4-A-50-100现货报价资料及其特点:
夹紧气缸
夹紧气缸
型号CAC4
采用耳环安装,连接件类及带夹紧部件可作为选择项选择的夹紧气缸。
产品种类可选择防焊渣附着型(G4)、带强磁场用气缸开关。
行业夹紧
【可选择的开关安装方式】
可选择拉杆安装方式和束带安装方式。
【开关安装位置一目了然】
束带安装方式在开关导轨上做了*灵敏度位置安装用标记,可大幅缩短行程端的开关位置设定时间。(双色显示式、强磁场用除外)
【开关的旋转移动自由】
不用改变束带固定部的位置,仅通过旋松固定螺钉,即可使开关导轨朝圆周方向自由地旋转移动。
【防止固定螺钉脱落】
在束带内侧安装防滑橡胶。
CAC4 双作用·单活塞杆型 Φ40, Φ50, Φ63, Φ80 50, 75, 100, 150 
CAC4-G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40, Φ50, Φ63, Φ80 50, 75, 100, 150

有关日本CKDCAC4-A-50-100微型气缸的更多数据资料参考:
带磁性开关 内置磁环D 安装方式A 两端螺孔式 形式气压式 缸径80 缸径80mm 通口螺纹的种类Rc/M螺纹 气缸行程35 气缸行程35mm 配管口径M5X0.8 动作方式单杆双作用 气缸行程RANGE_A_5_30_1 杆端螺纹的种类M 杆端螺纹尺寸M3X0.5 使用压力0.07-1.0 保证耐压力1.5 环境温度-10℃~60℃ 给油不给油式 使用活塞速度50~500。
有多种外形尺寸和阀门集成方法可供使用。歧管安装或堆叠阀的能力对于简化管道通常很重要。阀门的简化接线——使用一根电缆连接到紧凑的模块化阀组——是另一个好处,应考虑用于具有多个阀门的所有应用程序,以避免运行许多单独的电缆。。
装配CAC4-A-50-100气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕,可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时,因为 要压入金属环,所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧,将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜,并且口部不能有伤痕,要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品CAC4-A-50-100的选型资料和配置方式:
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考虑这两个选项的另一种方法是推和拉。在推动设计中,气压产生推力,推动活塞。采用拉力设计,气压会产生拉动活塞的推力。广泛的类型是压力扩展型,当空气排出时,它使用内部弹簧将活塞返回到其基本位置。
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正在寻找进一步减少压缩空气需求的方法?考虑调查夹紧气缸驱动。 很多时候,生产机械中的夹紧气缸在单个动力冲程中只需要很大的力,但仍然使用全线压力将夹紧气缸返回到静止位置。让我们比较CAC4-A-50-100双作用夹紧气缸与弹簧复位夹紧气缸的空气消耗量。。
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使用非接触式磁致伸缩传感器的夹紧气缸可以在整个行程长度上跟踪活塞位置。 例如,位于伊利诺伊州大学公园的 Bimba Manufacturing 制造了位置反馈夹紧气缸 (PFC),该夹紧气缸在轻巧的小口径夹紧气缸中提供连续位置感测。PFC 包含一个安装在夹紧气缸后盖中的内部线性电阻传感器 (LRT)。LRT 探头的一侧有一个电阻元件,另一侧有一个集电条,位于夹紧气缸杆内。雨刷器组件安装在活塞中。移动活塞在电阻元件和集电条之间形成电路。电路中的电阻与活塞位置成正比,活塞位置用于产生控制器用来确定位置的模拟信号。。
更多关于CAC气缸CAC4-A-50-100同系列产品的选型型号资料如下:
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SMD2系列级安装气缸(SMD2-ML~) SMD2-ML-6-30-K0H-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DC~) SMD2-L-DC-20-15-K2H-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DB~) SMD2-L-DB-20-15
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-20~) SMD2-L-DA-20-70-K2YH-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DC~) SMD2-L-DC-25-40-K0H3-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-X~) SMD2-X-DA-6-5
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-16~) SMD2-L-DA-16-5-K2H-R
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-16~) SMD2-L-DA-16-25-K2H-H
SMD2系列级安装气缸(SMD2-DA~) SMD2-DA-10-20
SMD2系列级安装气缸(SMD2-YL~) SMD2-YL-DA-16-10
SMD2系列级安装气缸(SMD2-DA~) SMD2-DA-32-60
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-6~) SMD2-L-DA-6-10-K2H3-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-DA~) SMD2-DA-32-30
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-25~) SMD2-L-DA-25-30-K0V3-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-16~) SMD2-L-DA-16-10-K0V-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-ML~) SMD2-ML-25-30-K0H3-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-20~) SMD2-L-DA-20-20-K3H3-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-ML~) SMD2-ML-16-20-K2H-R
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SMD2系列级安装气缸(SMD2-DA~) SMD2-DA-20-40
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SMD2系列级安装气缸(SMD2-DB~) SMD2-DB-20-10
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SMD2系列级安装气缸(SMD2-XL~) SMD2-XL-DA-16-10
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-10~) SMD2-L-DA-10-30-K0H3-R
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-20~) SMD2-L-DA-20-50
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SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DB~) SMD2-L-DB-20-40-K0H-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-32~) SMD2-L-DA-32-40-K0H-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-X~) SMD2-X-DA-20-15
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-25~) SMD2-L-DA-25-40-K2H3-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DC~) SMD2-L-DC-10-30-K0H3-R
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-10~) SMD2-L-DA-10-10-K0H3-D-P7
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-16~) SMD2-L-DA-16-5-K0H-H
SMD2系列级安装气缸(SMD2-DB~) SMD2-DB-32-40
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-6~) SMD2-L-DA-6-25-K2H3-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-25~) SMD2-L-DA-25-35-K2H5-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-20~) SMD2-L-DA-20-60
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-25~) SMD2-L-DA-25-15
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-16~) SMD2-L-DA-16-25-K2H-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DB~) SMD2-L-DB-20-25
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-20~) SMD2-L-DA-20-70
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-32~) SMD2-L-DA-32-30-K0H3-H
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DB~) SMD2-L-DB-25-5-SW51-D-P4
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-20~) SMD2-L-DA-20-90-K0H3-D
SMD2系列级安装气缸(SMD2-ML~) SMD2-ML-20-25-K3H3-H
SMD2系列级安装气缸(SMD2-L-DA-25~) SMD2-L-DA-25-85-K0H3-D

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