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1、钢纤维混凝土的抗冲击性能。聚乙烯醇纤维品质指标：纤维直径：2.0dtex±0.2（15μm+3）抗拉强度：＞13cN/dtex（1500MPa）。根据温度应力引起的原因可分为两类：。

将挡土墙上填土重力按下式换算成等代土层厚度计算：式中：挡土墙上填土换算成等代均布土层厚度，当时，取，车辆荷载换算的等代均布土层厚度应按下式计算：汽车10级或汽车15级作用时，取挡土墙分段长度，但不大于15m。因此经过特殊抗静电剂和阻燃剂后期处理的旗昌钢塑加筋带焊接而成的钢塑土工格栅兼具了以上优点，并且施工方便简单，成本低廉，适用各种煤矿护帮网，煤矿假顶网，煤矿防护网。

由于聚丙烯纤维熔点低，易折皱，不易染色，因此聚丙烯纤维在服装领域的应用曾受到限制。随着纺丝技术的进步及改性产品的开发，其在服装领域的应用日渐广泛，服装用产品将是丙纶发展的希望。。这种裂缝一般在拆除模板时或拆除后才可发现，其特点是水纹状裂缝多沿柱四角出现,呈不规则的龟裂；严重者则沿柱高每隔一段距离（300－1200mm）不等出现一条横向裂缝,裂缝宽度大小不一，轻者肉眼仔细可看出,重者则有2－3mm，深度大多数不过30mm。这些裂缝属塑性收缩和干燥过快的干缩裂缝。。

2014年8月26日，项目部在全线使用运架一体架桥机，首孔32米箱梁*架设，2015年11月25日，项目部176孔箱梁架设任务圆满完成，2015年11月30日，项目部“出陕入川”隧道毛毛山隧道顺利贯通，2016年2月4日，被称为“川陕咽喉”的棋盘关隧道安全贯通，2017年1月17日，西成客专铺轨工程顺利进入中铁三局管段，2017年4月。因为车库顶板施工的时候是先做好防水层，施工完后铺排水板，排水板上面铺设土工布（土工布要求相互搭接10-20cm），然后铺设10-20mm中粗砂，形成渗透过滤层，防止种植土流失。

这种裂缝是在偏心受压柱中产生,属荷载作用应力造成的裂缝。。1、沿混凝土渗水间隙凿出“V”形槽，将槽内杂物移走，用清水冲洗；。4、振捣：浇筑摊铺时，适当延长20秒振捣时间，可使混凝土更密实，更有利于纤维的三维分布。。

填土基础混凝土垫层底标高为-6m，换填厚度达6m.回填时严格控制填土的含水率，使其保持在佳含水状态，回填土每30cm虚铺一层，用15T压路机碾压6遍，压路机行驶速度25－30米/分钟，轮迹互相搭接20－30cm.每层碾压结束，用环刀土工试验，确保基土压实度大于0.9柱基周围无碾压的部位，用电动打夯机人工配合夯实。如果发生渗漏，通过注浆，能有效地快速的修补，防水质量，可靠，其综合费用经济，解决了传统止水带的弱点。

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