南通FANUC发那科A06B-6140-H系列驱动器维修 常州凌肯是江苏省内自动化行业的,致力于把技术维修服务到国内每家企业,实实在在帮企业解决设备故障问题。作为一家以技术创新市场的高新技术企业,凌科自动化尤为重视人才的吸纳与培养,公司现有高级工程师近二十人。本公司维修:变频器,伺服驱动器,触摸屏,直流调速器,电源模块,各种数控系统,PLC,软启动器,各类电路板,伺服电机马达,各类仪器仪表等自动化设备,真正做到芯片级维修。

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南通FANUC发那科A06B-6140-H系列驱动器维修 变频器电动机参数的自动调整功能 当变频器的配套电动机符合变频器说明书的使用要求时,用户只需要输入电动机的极数、额定电压等参数,变频器就可以在自己的存储器中找到该类电动机的相关参数,当选用的变频器和电动机不配套时(诸如电动机型号不配套),变频器往往不能准确地得到电动机的参数, 在采用开环U/f控制时,这种矛盾并不突出;而选择矢量控制功能时,系统的控制是以电动机参数为依据的,此时电动机参数的准确性就显得非常重要,为了提高矢量控制的效果,很多变频器都提供了电动机参数的自动调整功能,对电动机的参数进行测试 合作方式: 1.客户根据故障来电寻求技术部帮助,工程师认为,故障可由客户自行解决的,我们将提供免费解决方案; 2.不能自行解决的,客户可送维修设备,或快递维修设备到公司,公司当天安排维修工程师检测; 3.检测后,公司接单人员及时报价给客户; 4.客户若决定维修,就与我公司签订维修合同及汇款到公司帐号,若不维修,公司可及时为您公司提供快递业务,寄回贵公司,维修公司无需承担任何费用瞬间停电的特点 现在的许多变频器多具有瞬间停电自启动功能。 电动机绝缘系统的损坏并非某一因素影响所致。但一加上负载就会停机,这种故障 大多为电源缺相引起的。

南通FANUC发那科A06B-6140-H系列驱动器维修常见维修产品及故障现象:
1.触摸屏、人机界面、控制面板
常见故障现象有:通电不显示、触摸屏不灵、触摸后鼠标跑偏、面板按键无反应、触摸表面碎裂、花屏、白屏、闪屏及程序等故障维修;
2.伺服驱动器
常见故障现象有:驱动器报警、无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地故障、参数错误、有显示无输出、编码器报警、模块损坏等;
3.伺服电机(伺服马达)
常见故障现象有:1.电机上电、机械振荡(加/减速时) 2.电机上电、机械运动异常快速(飞车) 3.主轴不能定向移动或定向移动不到位 4.出现NC错误报警 5.伺服系统报警 6.编码器报警 7.电机卡死等;
4.工业电脑、工控主机
常见故障现象有:开不了机、上电后不工作、开机进不了系统、开机后自动重启或频繁重启、开机跳过系统介面滚动条会黑屏、蓝屏、自动重启或关机;
5.变频器
常见故障现象有:整流模块损坏、逆变模块损坏、上电无显示、显示过电压或欠电压、显示过电流或接地短路、电源与驱动板启动显示过电流、空载输出电压正常、带载后显示过载或过电流

FANUC数控系统10/11,0/0i,15/15i,16/16i,18/18i,21/21i的部分部件,如需其它FANUC部件维修。
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JR2C系列变频调速装置显示OC指示,检查发现系统发生过过负载故障怎
么办?
(1)故障原因
如果系统发生过过负载情况,变频器也会停止故障而显示“OC”故障代码。
(2)检修方法
对于这类故障,可以适当减少负载,一减轻电动机的负荷量,故障一般就可以被排除.&
JR2C系列变频调速装置显示OC指示,检查发现加速时间设定过短怎么办?
(1)故障原因
如果变频器的加速时间设定过短,也会引起过电流保护电路动作,停止输出,从而显
示了“OC”故障代码
(2)检修方法
这类故障应重新对变频器调速装置的电位器7RH进行适当的调整,以使加速时间延长
后,故障一般也可被排除&
JR2C系列变频调速装置显示OC指示,检查发现元器件损坏或变值怎么办?
(1)故障原因
变频器内部有元器件损坏或变值,不能正常运行或无法工作。这种情况如出现在主电
路或换流元件有关部位时,逆变就会失效,过电流保护电路就会动作,从而显示“OC”故
障代码。
(2)检修方法
这种故障可以采用万用表对变频器逐级进行检查,主要检查各元器件,连接电路等。
找出故障元器件后,应更换新的、同规格的配件。&
JR2C系列变频调速装置显示OP指示,检查发现工作电压过高怎么办?
(1)故障原因
如果提供给变频器的工作电压过高,过了变频器的限度值,致使变频器中的过电压
保护电路动作,停止输出,从而显示了“OP”故障代码。
检修方法
对于电压过高情况,应查明电源电压过高的原因,然后根据实际情况进行相应的处理
使电压恢复正常。南通FANUC发那科A06B-6140-H系列驱动器维修怎样排除变频器的瞬间停电故障。【句子】需要对变频器进行定期的检查与保养。如要将轴电流降到无害水平。当两相输入时,直
流线电压为
大于400V。当变频器不运行时。
