宜兴FANUC发那科A06B-6110-H系列驱动器维修大全

来源:常州凌肯自动化科技有限公司
发布时间:2018-09-25 17:22:10

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     FANUC发那科A06B-6110-H系列驱动器维修大全 凌肯自动化(常州)有限公司是国内正真做到一站式自动化设备解决方案。应并接防止浪涌电流吸收元件或装置。处理方法 对于电源是采用架空线路引入的情况。  通过清扫测速发电机,并更换电刷后,机床恢复正常。例207.故障现象:一台配套FANUC6M的加工中心,机床起动后,手动进行第4轴回参考点操作,速度控制单元出现TGLS报警。分析与处理过程:速度控制单元出现TGLS报警的含义是“速度测量系统断线”。

 

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     宜兴FANUC发那科A06B-6110-H系列驱动器维修大全目前有员工三十多名,其中技术人员二十名,高级工程师三名,拥有雄厚的维修实力,是值得您信赖的维修公司。减小或抑制尖峰过电压的幅值。这种情况大多是由于轴电 流过大引起的。 变频器过电压的防止措施 由于过电压产生的原因不同,因而采取的对策也不相同,对于在停车过程中产生的过电压现象,如果对停车时间或位置无特殊要求,那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决,所谓自由停车即变频器将主开关器件断开,让电机自由滑行停止, 如果对停车时间或停车位置有一定的要求,那么可以采用直流制动(DC制动)功能,直流制动功能是将电机减速到一定频率后,在电机定子绕组中通入直流电,形成一个静止的磁场,电机转子绕组切割这个磁场而产生一个制动转矩,使负载的动能变成电能以热量的形式消耗于电机转子回路中,因此这种制动又称作能耗制动,在直流制动的过程中实际上包含了再生制动与能耗制动两个过程,这种制动方法效率仅为再生制动的30-60%,制动转矩较小,由于将能量消耗于电机中会使电机过热,所以制动时间不宜过长,而且直流制动开始频率,制动时间及制动电压的大小均为人工设定,不能根据再生电压的高低自动调节,因而直流制动不能用于正常运行中产生的过电压,只能用于停车时的制动   (2)电流振荡的来源早步电动机在转差率为零的附近,存在暂态转矩正负变化不稳定因素。逆变器驱动转动,以及V/F的暂态变化引起的转矩波动,都将成为振源,并持续振荡,该转矩脉动与谐波电流、磁路饱和、变频器死区设置影响等有关。

 

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     宜兴FANUC发那科A06B-6110-H系列驱动器维修 当两相输入时,直 流线电压为 大于400V。当变频器不运行时。 使变频器直接与供电相连。 驱动电路故障 驱动电路用于驱动逆变器IGBT,也易发生故障,一般有明显的损坏痕迹,诸 如器件(电容、电阻、三极管及印刷板等)爆裂、变色、断线等异常现象,但不 会出现驱动电路全部损坏情况,处理方法一般是按照原理图,每组驱动电路逐级 逆向检查、测量、替代、比较等方法;或与另一块(新的)驱动板对照检查 逐级寻找故障点,处理故障步骤:首先对整块电路板清灰除污,如发现印刷电路断线,则补线处理;查出损坏器件即更换;根据笔者实践经验分析,对怀疑的元 器件,进行测量、对比、替代等方法判断,有的器件需要离线测定,驱动电路修 复后,还要应用示波器观察各组驱动电路信号的输出波形,如果三相脉冲大小、 相位不相等,则驱动电路仍然有异常处(更换的元器件参数不匹配,也会引起这 类现象),应重复检查、处理,大功率晶体管工作的驱动电路的损环也是导致过 流保护功能动作的原因,驱动电路损坏表现出来常见的现象是缺相,或三 相输出电压不相等,三相电流不平衡等特征

 

 

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