CRDNG-125-100-PPV-A

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机械耦合气缸

机械耦合气缸是无杆直线气缸，其滑台通过与活塞的机械耦合进行移动。在这种结构中，气动空间沿纵向打开，由活塞前方或后方的弹性密封带密封在外部。 这些直线气缸特别适用于下列情况：活塞杆气缸需要太多的安装空间，或所需行程长度大于活塞杆气缸的行程长度。

1.直行程驱动器 DGC-K 带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。不带外部导轨，用于简单驱动功能。紧凑型：比标准型 DGC-G 窄 30%

不配备导轨的基本驱动器，用于简单的驱动器功能 移动自重很小 对称结构

2.直行程驱动器 DGC   基本结构，滑动或滚动导轨，被动导向轴（不带驱动器）

可从一侧进行全部设置  可选配可变限位挡块和中间位置

3.直行程驱动器 DLGF   极端平面型结构形式       可选择两种类型的缓冲：自调节气动终端缓冲或外部液压缓冲器    左侧或右侧或两端或从下方的供气口

4.直行程驱动器 SLG 极端平面型结构形式  集成式循环滚珠轴承导轨达到*精度 可调式限位挡块

5.直行程驱动器 DGC-HD  通过双轨导轨获得*负载和扭矩力矩负载时运行状态良好   耐使用

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