德国sew减速电机R77 DRN80M4工作

德国sew减速电机R77 DRN80M4工作

德国sew减速电机R77 DRN80M4

SEW械速机应牢固地安装在平稳的基本或基座上，放汽车油箱中的油理应能清除，空气冷却应循环系统稳定。基本不靠谱，运行的时候会造成震动和噪声，对滚动轴承和传动齿轮导致毁坏。当变速箱联轴器有凸起或变速箱应用传动齿轮和链轮链条时，应考虑到安装保护设备。当輸出滚动轴承受很大的轴向荷载时，应开展结构加固,

按照规定安装设备，保证工作员能经轻松松贴近油位表、排气管塞、加点油塞。安装及时后，应先后全方位查验安装部位的性和各标准件卡紧的稳定性，安装后标准件应能灵便旅转。减速机中沖池溅出润化、运行前，客户必须取下通气口赛，换掉通气口赛，依据安装部位的不一样，开启油位嘉丝，查验输油管的高宽比，从油位妻处给油，直至润滑脂从油位塞的螺孔外溢，盖紧油位塞，确定准确无误后，就可以开展满载法运行，時间不可低于2钟头。实际操作应稳定，无冲中击性、震动、噪声和渗油状况。发觉一切出现异常都应立即清除。

轴装式减速机的安装

    ()德国SEW减速机与工作机的安装关系

    为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。

    (二)减速机与工作机的联接

    德国SEW减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另端与固定支架联接。

    (三)反力矩支架的安装

    反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。

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