龙文区电子秤校准厂家-ST附近机构

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分析天平的称量方法

   不同分析天平有着不同的结构，称量方法也有所不同，那么常见的分析天平的称量方法有哪些呢？

   使用分析天平时除应遵循托盘天平有关操作规则外，还应注意：添加砝码、取放称样或其它原因接触天平时应先把天平梁托住，否则易使刀口损坏，这是使用天平规则中重要的一条。

 （1）直接称量法：所称固体试样如果没有吸湿性并在空气中是稳定的，可用直接称量法。先在天平上准确称出洁净容器的质量，然后用药匙取适量的试样加入容器中，称出它的质量。这两次质量的数值相减，就得出试样的质量。



龙文区电子秤校准厂家图(1)

 （2）减量法：在分析天平上称量一般都用减量法。先称出试样和称量瓶的质量，然后将称量瓶中的试样倒一部分在待盛药品的容器中，到估计量和所求量相接近。倒好药品后盖上称量瓶，放在天平上再称出它的质量。两次质量的差数就是试样的质量。如果一次倒入容器的药品太多，必须弃去重称，切勿放回称量瓶。如果倒入的试样不够可再加一次，但次数宜少。

 （3）法：对于性质比较稳定的试样，有时为了便于计算，则可称取质量的样品。用法称量时，在天平盘的两边各放一块表面皿（它们的质量尽量接近），调节天平的平衡点在中间刻度左右，然后在左边天平盘内加上固定质量的砝码，在右边天平盘内加上试样（这样取放试样比较方便），直至天平的平衡点达到原来的数值，这时，试样的质量即为的质量。

  4.使用分析天平时除应遵循托盘天平有关操作规则外，还应注意：添加砝码、取放称样或其它原因接触天平时应先把天平梁托住，否则易使刀口损坏，这是使用天平规则中重要的一条。每次称量时，应将天平门关好。加砝码后开启天平时，指针摆幅应控制在2～4格之间。被称样品视其性质放在洁净干燥的称量瓶或表面皿中称量。



龙文区电子秤校准厂家图(2)

红外线气体检测仪是一种采用的红外气体分析技术，具有高精度、高分辨率、长寿命、易维护等特点的便携式气体检测仪。这种红外线气体检测在众多行业中都有着非常广泛的应用，易燃易爆气体、有毒有害气体浓度的检测历来对安全生产具有重要的意义。其中的红外吸收光谱不仅应用于气体浓度的测量，还广泛应用于从特征吸收来识别不同分子的结构。且灵敏度较高，反应迅速,能在线连续指示,也可组成调节系统。工业上常用的红外线气体检测仪的检测部分由两个并列的结构相同的光学系统组成。

   称量瓶不得用手拿，要用滤纸条夹取。称量结束，要检查天平梁是否托好，砝码是否齐全，有无药品撒落到天平内，天平门是否关紧，布罩是否罩好。天平使用一段时期后，要送计量部门进行和调修。天平的清洁工作每年应进行两次。

   分析天平的种类较多：机械式、电子式、手动式、半自动式、全自动式等等。

   分析天平的校正方式：可以分为内校型，外校型。所谓内校，就是电子天平带有内部砝码，方便随时调取，一键进行。外校型必须要按校正键，从外部放砝码进行人工校正。

    1．检查并调整天平至水平位置。yiqijiaozhun136

    2．事先检查电源电压是否匹配（必要时配置稳压器），按仪器要求通电预热至所需时间。

    3．预热足够时间后打开天平开关，天平则自动进行灵敏度及零点调节。待稳定标志显示后，可进行正式称量。

    4．称量时将洁净称量瓶或称量纸置于称盘上，关上侧门，轻按一下去皮键，天平将自动校对零点，然后逐渐加入待称物质，直到所需重量为止。

    5．被称物质的重量是显示屏左下角出现“→"标志时，显示屏所显示的实际数值。

    6．称量结束应及时除去称量瓶（纸），关上侧门，切断电源，并做好使用情况登记。

 

龙文区电子秤校准厂家图(3)

为提高输入级的浪涌防护能力，在外围增加了压敏电阻和TVS管。但图中的电路、原目的是想实现两级防护，但可能适得其反。如果中MOV2的压敏电压和通流能力比MOV1低，在强干扰场合，MOV2可能无法承受浪涌冲击而提前损坏，导致整个系统瘫痪。同样的，电路，由于TVS响应速度比MOV快，往往是MOV未起作用，而TVS过早损坏。所以正确的接法一般是如图、所示，在两个MOV或是MOV和TVS之间接一个电感。
机械天平

    1.慢慢旋动升降枢钮，开启天平，观察指针的摆动范围，如指针摆动偏向一边，可调节天平梁上零点调节螺丝。

    2.将要称量的物质从左门放入左盘，按先在托盘天平上称得的初称质量用镊子夹取适当砝码从右门放入右盘，用左手慢慢半升升降枢钮（因天平两边质量相差太大时，全升升降枢钮可能会引起吊耳脱落损坏刀刃），视指针偏离情况由大到小添减砝码。

   待克组砝码试好后，再加游码调节。在加游码调节天平平衡过程中，右门必须关闭，这时可以将升降枢钮全部升起，待指针摆动停止后，要使标牌上所指刻度在零点或附近。
基于驾驶员跟车特性的自适应巡航算法开发，ACC系统中安全跟车距离计算图2跟随目标信息检测ACC系统通过获得自车运动状态（车速、加速度、转向盘转角）、驾驶员意图（转向盘转角、油门踏板开度、制动踏板开度）等车辆内部状态信息，进行车辆运动估计和驾驶员意图估计，然后指导雷达、相机等传感器进行信号处理和信息融合，提高识别的准确率和算法的运算效率，确定有效的跟随目标。确定有效目标后，获得跟随目标的距离、相对速度（相对自车）等信息。另外，作为环境特性，也是随着传感器变化的。传感器的性能测试就是通过各种试验建立传感器的输入量和输出量之间的关系，确定出传感器在不同使用条件下的误差关系。性能测试的基本方法是利用标准设备产生已知的非电量（如标准力、压力、位移、速度、加速度、温度、流量等）作为输入量，输入到待测试的传感器中，通过测试系统，得到传感器的输出量。对传感器的输出量与输入的标准量按照规定的方法进行数据处理，从而得到一系列性能测试数据，这些数据就作为传感器的技术指标。

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