原装FESTO费斯托气缸DSNU-16-200-PPV-A产品特点

原装FESTO费斯托气缸DSNU-16-200-PPV-A产品特点

位置检测     

通过接近开关

派生型一端活塞杆

工作压力0.15 Mpa ... 1 Mpa

工作压力1.5 bar ... 10 bar

工作模式双作用

工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L

洁净室等级6 级，符合 ISO 14644-1

环境温度-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量0.05 J

6 bar 时的理论力值，返回行程39.6 N

6 bar 时的理论力值，前进行程47.1 N

0 mm 行程的移动质量8.5 g

每 10 mm 行程的额外移动质量1 g

0 mm 行程的基本重量37.3 g

号    

0991217

派生型     

一端活塞杆

工作压力     

0.1 Mpa ... 1 Mpa

工作压力      

1 bar ... 10 bar

工作模式    

双作用

工作介质    

压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明     

可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC     

2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性      

VDMA24364-B1/B2-L

洁净室等级      

6 级，符合 ISO 14644-1

环境温度        

-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量    

0.15 J

6 bar 时的理论力值，返回行程     

103.7 N

6 bar 时的理论力值，前进行程     

120.6 N

0 mm 行程的移动质量      

23 g

每 10 mm 行程的额外移动质量      

2 g

0 mm 行程的基本重量       

89.9 g

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

4)活塞杆

活塞杆是气缸中*重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

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