日本SMC气缸的选型步骤要求和条件

日本SMC气缸的选型步骤要求和条件

SMC气缸的选型步骤气缸的选型应根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型.下面以单

活塞杆双作用缸为例介绍气缸的选型步骤.

(1)SMC气缸缸径.根据气缸负载力的大小来确定气缸的输出力,由此计算出气缸的缸径.

(2)SMC气缸的行程.气缸的行程与使用的场合和机构的行程有关,但一般不选用满行程.

(3)SMC气缸的强度和稳定性计算

(4)SMC气缸的安装形式.气缸的安装形式根据安装位置和使用目的等因素决定.一般情况下

,采用固定式气缸.在需要随工作机构连续回转时(如车床,磨床等),应选用回转气缸.在活塞

杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸.有特殊要求时,应选用相应的特种气

缸.

(5)SMC气缸的缓冲装置.根据活塞的速度决定是否应采用缓冲装置.

(6)SMC气缸磁性开关.当气动系统采用电气控制方式时,可选用带磁性开关的气缸.

(7)SMC气缸其它要求.如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下,需在活塞杆伸出端安装防尘罩.

要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸.

SMC气缸工作原理一、单作用气缸只有一腔可输入压缩空气，实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。单作用气缸的特点是：1）仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小一、单作用气缸只有一腔可输入压缩空气，实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。单作用气缸的特点是：1：仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。 2：用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输力。3：缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。4：气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。