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低时延是5G区别于前几代移动通信的主要特征,但也给承载网尤其是5G前传承载网带来了极大挑战。uRLLC业务要求时延小于1ms,分配给承载网设备的时延非常苛刻,传统的承载设备几十微秒的时延难以满足要求,为5G承载带来了极大挑战。另一方面,5G业务的带宽需求也有着大幅的增长,在C-RAN架构下,一个典型的5G的前传带宽达到了3-6路25G,传统的光纤直驱难以满足需求。作为综合通信解决方案提供商,中兴通讯在低时延高可靠性传输方面有着深厚的技术积累。
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一直以来,汽车的测试都离不开CAN,而CAN的应用也离不开汽车行业。在新能源汽车越发成熟的,CAN的一致性测试也成为各整车厂和零部件厂商关注的焦点。这里对CAN一致性测试中的负载率测试做一些简单的介绍。负载率测试是CAN协议一致性测试里的必测项目,不同的测试人员对其的理解也有些差异。大多的测试主要分为两项,一项为测试CAN总线的负载率,另一项则是总线负载压力测试,我们对两项常见的负载情况测试做一下测试方法的解析。
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