.电子汽车衡传感器周边应尽可能设定隔板,或使用塑料套将传感器一部分覆盖,以防止环境污染地磅称重传感器以及移动一部分,损害称重精密度。
地磅维修/揭阳市地磅安装维修/*团队
老王也是一肚子气,忙了半天出去结果是这样子,便把玉米又推去了东面粮点卖,称重后只比在家里称的少了0斤上下,卖了接近000元。
采用高精度数字式传感器信号直接进入电脑此种方式工作,无须连接仪表,可大大减少环节故障和操作繁琐等事宜,直接参载重物资进、称重计量。
用地磅的人是越来越多,不管是,还是工地,还是私人用,他都会有一个专门看磅人来操作地磅,但是又有几个人能是从头到尾正确使用地磅的呢?下面就有来告诉你们在使用前该做哪些工作,使用后需做哪些工作。
目前整个地磅行业还没有一个完整的规范体系,各个生产出来的地磅质量也是个有差异,电子地磅称重时出现每个点称重误差问题。(简单的说就是就是在地磅上称重相同物体,在地磅秤面不同位置,得出不同数据的问题)
面给大家讲一下是什么导致的电子地磅称重时出现每只脚的称重数据都不一样。
汽车衡主要组成部分为秤体(钢结构)、传感器、仪表,仪表只要能正常显示,几乎不会存在故障,汽车衡可能出现的故障原因为传感器故障。
一般的解决方案会随便换几只传感器或者换仪表了事,不能从根本解决实际可能存在的故障。
我技术员,会到现场目测汽车衡表面平整,变形系数小,按照常规判断,汽车衡秤体(钢结构)没有大幅度的物理变形,可从大范围排除秤体变形影响称重数据不*的可能。
其次检测每只传感器的工作状态与非工作状态的输出变量电阻,从而排查出是否需要更换的传感器,保证汽车衡能正常*的使用。如果换上全套传感器,地磅每个角点数据一致,说明秤体没有大的物理变形,不影响汽车衡正常工作。
如果汽车衡还是出现同一物体不同点之间称重数据不一致,说明汽车衡钢结构发生严重物理变形,需要更换新的汽车衡秤体。
称量准确度:将同一种物品多次置于秤盘上,观察其重量显示值是否一致,以此来判断准确度。
更关键的是一台地磅设备,不是一件衣服,不喜欢就可以丢弃,地磅是用来计量的,计量的结果数据一般都用于结算,当地磅的称重结果不准时,也就直接影响了结算的金额。
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如果你了解基础知识,而且可以很好的掌握一些维修的技巧,就可以达到取得事半功倍的效果。
地磅仪表前检测:
1、打开稳压电源开关。
2、打开多用电源插座开关。
3、打开仪表电源。预热15分钟,仪表不能在带负载时接通电源,停机时必须切断电源。
4、确认称体正常且空载时按仪表置零键(ZERO)
5、仪表显示是否正常,发现问题及时处理。
6、车辆上衡后要直线行驶,车速不得过5km/h,行至衡中央缓慢刹车,车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。
7、称量空车皮重并存储。
8、上重车称量并输入有关信息。
9、将信息存入微机硬盘或做好相关记录。
10、每次过衡后显示仪表必须清到零位。
11、严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。
12、每季次月*周看磅人员通知电工测量地磅接地线,电阻小于 4Ω 方为 正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。
13、每半年次月*周,看磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。
岗前:
1、按规定穿戴劳保,持证上岗。看磅人员需通过专门培训才能从事操作。
2、秤台四周间隙内不得卡有石子、铁块等异物。
3、检查限位间隙是否保持在2—3mm,限位螺栓与秤体不应碰撞接触。
4、地磅必须有专人操作,看磅人员需经过培训合格后方可过磅,培训方式 为自 学,考核认定。
5、培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、 常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。
6、看磅人员在过磅前核查货车重,确认在地磅限定范围范围以内。
7、看磅人员必须每日清扫磅台,及时清除地磅上的散落物。每日点检, 填写点检表。设备部门负责定期地磅,保证不过期使用 。
电子秤道理及根底常识。
选择地磅,大家对于其价格以及吨位都比较在意。
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但这些并不能否认这些的产品*的一面。
结出地磅故障维修及日常维护使用要点。
接线盒角差修正,旋转蓝色旋钮可以控制传感器安装。
但考虑到经济方面,现在只有很少的会把砝码拉到现场去调试了,那是不是的地磅就不用调试了呢?不是这样的,电子地磅安装后,检查电子地磅的各个部位连接是否完好,电子地磅不应与基础任何部位接触,电子地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。
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