德国EBRO依博罗执行器EB12.1SYD作用须知

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在齿轮级，发动机的转速可通过两套齿轮传送到输出杆上，主减速器由行星齿轮完成，副减速器由蜗轮实现，它被一套绷紧的弹簧固定在中心位置。

在发生过载的情况下，也就是输出杆过了弹簧的设定转矩时，中央蜗轮会发生轴向位移，对开关及信号装置进行微调，为系统提供保护，受由外部变化控制杆操纵的耦合的作用，输出杆在发动机工作时与蜗轮耦合，在手动操作时与手轮耦合

■指示器: NAMUR标准指示器，便于安装限位开关、定位器等阀[门附件。

■输出轴:镀镍合金钢、高精度一体式输出轴符合NAMUR、 IS05211、 DIN3337标准。

■缸体: ASTM6005压铸铝合金缸体可以采用硬质氧化、环氧树脂喷涂

■端盖:压铸铝合金表面金属粉末喷涂各种颜色、PTFE涂层或镀镍处理

■活塞:双活塞齿条、采用铸铝硬质氧化或者铸钢镀锌处理

放大器:电动放大器将小信号(通常是0~10毫安或4~ 20毫安直流电流)放大后驱动电动机或控制电炉加热功率。气动放大器通常是将帕斯卡气压信号放大。它的基本结构(图2)由波纹管、喷嘴和挡板组成。改变喷嘴与挡板之间的距离，输出信号p2也随之变化，且p2大于p1，可达到气压放大的目的。气动功率放大器是放大器的一种形式，它有足够的功率输出，用以直接推动执行机构。

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