费斯托FESTO标准气缸工作方式

费斯托FESTO标准气缸工作方式

MDH-5/3E-3/4D-4-24

标准气缸

DSBC-80-320-PPVA-N3

1383342

　　费斯托festo气缸中心线方位展现上中下小的不规律锥型损坏:它是一种一切正常的损坏，全部的柴油发动机损坏全是那样的。往往展现那样的损坏，是由于柴油发动机在工作中时，气缸与活塞杆上端的温度远远地高过下边，因而在上端零部件的冲击韧性降低的大量，另外上端的润化也更为艰难，因此气缸的上端磨损率更大;而在下端因为润化优良，温度不高，因此损坏较小。上中下小的锥型损坏就这样产生的。这类锥型损坏里与发动机活塞的抗压强度和弹性有非常大的关联，假如发动机活塞的弹性大、强度高，气缸的磨损率就大。可是假如发动机活塞弹性很小，气缸的密闭性又会遭受危害。因而，发动机活塞在安装前务必查验它的弹性，过大或是过小全是不适合的。

FESTO费斯托气缸具有多个优势，其中包括：

（1）高效能力：FESTO费斯托气缸可以在短时间内产生高度运动和力量输出，这使得它们非常适用于需要高效能力的应用。

（2）性：由于FESTO费斯托气缸具有高精度的气压控制和运行能力，所以可以地控制气缸的活塞位置和角度。

（3）可持续性：FESTO费斯托气缸具有低能耗和可持续性的优势，它们使用气体作为驱动力，因此它们非常适用于需要低能耗和环保的应用。

（4）耐久性：FESTO费斯托气缸设计耐用且高品质，经过正常使用和正确维护，它们可以持续工作数年。

（5）适用性广：FESTO费斯托气缸可以应用于诸如流体操作、空气操作、慢速操作和高速操作等多个领域。

之，FESTO费斯托气缸在高效、和可持续的力输出方面具有显著的优势。无论是自动化生产线、机器人技术还是其他工业应用，FESTO费斯托气缸都是一种可靠而有效的气动工具。

技术参数

行程

320 mm

活塞直径

80 mm

活塞杆螺纹

M20x1.5

缓冲

气动缓冲，两端可调

安装位置

可选

符合标准

ISO 15552

活塞杆端部

外螺纹

结构特点

缸径

活塞杆

缸筒型材

位置检测

通过接近开关

符号

00991235

派生型

一端活塞杆

工作压力

0.04 MPa ... 1.2 MPa

工作压力

0.4 bar ... 12 bar

工作模式

双作用

工作介质

压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明

可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC

2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性

VDMA24364-B1/B2-L

环境温度

-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量

1.8 J

缓冲长度

31 mm

6 bar 时的理论力值，返回行程

2721 N

6 bar 时的理论力值，前进行程

3016 N

0 mm 行程的移动质量

810 g

每 10 mm 行程的额外移动质量

39 g

0 mm 行程的基本重量

2660 g

每 10 m 行程的附加重量

92 g

安装方式

要么：

通过内螺纹安装

带附件

气动接口

G3/8

材料说明

RoHS 合规

盖子材料

涂层压铸铝

活塞密封件材料

TPE-U(PU)

活塞材料

精制铝合金

活塞杆材料

高合金钢

活塞杆密封刮油器材料

TPE-U(PU)

缓冲器密封件材料

TPE-U(PU)

缓冲活塞的材料

聚甲醛

缸筒材料

光滑阳极氧化精制铝合金

螺母材料

镀锌钢

轴承材料

POM

有环螺钉材料

镀锌钢

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