日本SMC自由安装气缸CDU32-10D

日本SMC自由安装气缸CDU32-10D

节省空间气缸可直接多面安装

带磁性开关 (CDU系列: CDU, CDUW, CDUK, CDUKW, CDU-A,ZCDUK)

分类: 多位置固定气缸 , : SMC , 系列: CU

日本SMC紧凑型气缸CDU系列工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加气缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上，总线多者已达到16缸。但是，气缸数的增加不能无眼制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。

因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。

CDU32-10D-M9NL在工作时，真空用气缸可以通过控制进气口和出气口的开关来实现对压缩空气或惰性气体的进出控制。当气缸内充满气体时，活塞会受到气体的推动而沿着气缸本体移动，从而带动与其连接的吸盘或吸嘴完成吸附和移动操作。

CDU32-10D-M9NL的来说，真空用气缸是一种高效、灵活的气动执行器，可以广泛应用于自动化生产线、物流系统、包装机械等领域。

带磁性开关（CDQS系列：CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、CDQS□S）

薄型气缸 JCQ/JCDQ

- 紧凑型 全长缩短6.5mm、宽度减小6mm、高度减小4mm。

- 质量总线多减小45％ (150g→82g)。

- 容积总线大减小40％。

- 带磁性开关(JCDQ系列：JCDQ)。

薄型气缸 CQ2/CDQ2

- 全長缩短的省空间型气缸，适合紧凑化设计的装置。

- 4面均可安装小型磁性开关（ø12～ø25为2面）。

- 磁性开关不会探出。

- 重量轻：减小5～13％（与原CQ2相比）。

- 追加了双耳环用安装件、紧凑型脚座安装件。

- 追加了带杆前端安装件且附带安装螺钉的型号（不必再另行配备）。

- 带磁性开关（CDQ2系列：CDQ2、CDQ2W、CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2）

带气缓冲的薄型气缸 RQ/RDQ

- 薄型气缸CQS、CQ2系列上采用了气缓冲机构。

　全长仅需延长＋2.5mm～13mm。

- 可吸收的动能提高了约3倍（与垫缓冲型CQS、CQ2相比）

- 追加了紧凑型脚座安装件。

日本SMC自由安装气缸CDU32-10D