概述CKD夹紧气缸作用CAC4-B-63-100-Y

概述CKD夹紧气缸作用CAC4-B-63-100-Y

特点一览:
缓冲针阀部安装了旋钮，大幅提升了调整作业的效率。
仅需4根螺栓的安装提高了操作性。
只需普通工具即可安装。
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选。
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间。
开关安装位置一目了然的标记。可进行6mm以下的行程方向的微调。
考虑密封件更换等维护性能的圆型通用气缸。
动作方式 双作用型
普通圆型气缸的中口径(Φ20〜Φ100）系列。缸径尺寸和产品种类丰富，外观漂亮。普通气缸中*为紧凑的气缸。
使用流体 压缩空气
行程允许误差 mm +1.0
使用活塞速度 mm/s 50～200
缓冲 前端带橡胶缓冲，后端无缓冲

缸径为10mm～100mm的活塞杆伸出方向的情况

缓冲

缓冲的目的是利用空气的压缩性来吸收活塞所携带的动能，避免活塞

与外壳在行程终点猛烈接触。因此，缓冲的用途并非使活塞速度从行

程终点附近开始变为低速动作。

使用压力

气缸内部发生活塞杆挠曲，导致启动压力升高。

1. 活塞杆的挠曲

只有将活塞顶在气缸盖上，使内部挡块起作用的状态下才能使用，否则会很困难

给油 无需（给润滑油时，请使用ISOVG32透平油）
旋转角度 90°±10°
旋转方向 右・左
防回转精度（夹紧时，初始值） ±1.4° ±1.2°
使用压力 MPa 1.0 0.6
使用压力 MPa 0.1（注1）
耐压力 MPa 1.6
环境温度 °C -10～60（但是，不得冻结）

概述CKD夹紧气缸作用CAC4-B-63-100-Y