TACO塔克油雾器MC9-01L3-3BA3暂时有货

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旋转式螺旋过滤器，将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来。

通过对较大固体、粉尘颗粒在前段进行*的拦截，大大地减轻了后端多级过滤的压 力。

二次过滤气相拦截：

高压碰撞离心分离拦截液相雾气。

高压碰撞技术：气溶胶粒子被粗效过滤件收集，细小的颗粒有逐级滤材完成。

离心分离拦截液相雾 气：在气流中由不同的工作件定向收集介质对象，不同的介质选用总线合适的过滤结构和材质。

个性滤网拦截气溶胶粒 子：在气流结构方面改良固有结构减少阻力提率。各风道口表面选用美国杜邦公司生产的F4进行处理，使机器过滤精度高寿命长。

正常情况下，压缩空气通过进气管路进入油雾器，在气流的作用下，诺冠油雾器内部的润滑油被吸入并雾化，然后随压缩空气一同进入后续气路，为气动元件提供润滑。当进气管路堵塞时，压缩空气无法顺利进入油雾器，油雾器内部缺乏气流驱动，润滑油无法被雾化，会导致后续气路中没有润滑油供应，气动元件会处于无润滑状态运行。

油雾器进气管路堵塞时，应及时停机检查，找出堵塞位置和原因。常见的堵塞原因包括管路内积累的灰尘、杂质，润滑油凝固形成的油垢，以及管路接口处的密封材料脱落等。清理堵塞时，需先切断气源，拆下进气管路，用压缩空气从管路的出口端向入口端吹气，将堵塞物吹出；如果堵塞物较为顽固，可使用的管路清洁剂浸泡后冲洗，确保管路畅通。

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