油酸值测定方法 油酸值自动测定仪 石油酸值测定仪原理另外,影响LED灯具寿命的主要因素不只是芯片的部分,还有电子部分,故LED灯具对于散热的性能要求就更高了。LED灯具的散热器结构如何目前较大型LED灯具多采用多热管散热结构,对LED灯具进行散热,该散热结构包括受热座及多个散热管,受热座底面具有用以与上述LED灯具作贴合的受面,而其顶面具有与受热面相背对的散热面,另外,各热管均具有受热端、以及与其受热端相远离的冷凝端,其中,受热座的散热面上设有数量与热管数量相一致的多个穿孔,热管的受热端的管身轴线方向与其所对应的穿孔的轴线方向相同,并与受热座的散热面垂直。
HN605A自动油酸值测定仪
全自动酸值测定仪适用标准:GB/T264-83 GB/T7599-87 GB258-77, 用于检测变压器油,汽轮机油及抗燃油等样品的酸值分析测量。
酸值是中和1克油品中的酸性物质所需要的氢氧化钾毫克数,用mgKOH/g油表示,它是油品质量中应严格控制的指标。
通过机械、光学以及电子等技术的综合运用,采用微处理器,能够自动实现多样品切换、滴定、判断滴定终点、打印测量结果等功能,
该系统稳定可靠,自动化程度高。可广泛运用于电力、化工、环保等领域。
酸值测定仪是我公司科研技术人员,依据*标准的相关规定,发挥自身优势,经过长期不懈努力,精心研制开发的高准确度、全数字化工业仪器。该机操作简便,造型美观大方。
采用中和法原理,于常温状态下,微机控制自动完成加液、搅拌、滴定及终点判断。采用触摸式液晶屏选择所有工作参数,人机对话界面简洁友好,操作方便,油样平均分析周期为2分钟左右。
可分别显示多至35组的测定结果,并可打印输出多项与测定相关的参数。qdhnyjdq818
产品特征:
1、该全自动仪器操作方便,使用简单,全程全自动数字化微机控制。
2、采用特制的试剂瓶盛装萃取液和中和液。其中萃取液采用玻璃容器存储,以保证无塑料添加剂污染物。
3、中和液选择聚塑料瓶贮存,完全避免了苛性钾与玻璃反应的可能。
4、自行研发了中和液平衡气固体净化装置,完全避免了化碳和水蒸汽对中和液浓度的影响,
更不会发生错将高浓度苛性钾或苛性钠净化溶液当作滴定标准溶液使用的事故。
5、工作过程中使用者无需用手接触有机溶剂,减少了化学药品对的危害。
6、替代了手工操作,即提高了工作效率,又减轻了操作人员的劳动强度
主要技术参数:
执行标准: GB/T 7599。GB/T264-83(91)
测定范围: 0.0001~1.0mgKOH/g。
总线小分辨率:0.0001 mgKOH/g。
测量准确度:酸值在0.0001~0.100 mgKOH/g之间 (允许误差±0.01mgKOH/g)
测量误差范围:±0.002mgKOH/g;

HN605型全自动油酸值测定仪是我公司全体科研技术人员,依据标准的相关规定,发挥自身优势,经过长期不懈努力,精心研制开发的高准确度、全数字化工业仪器。
该机操作简便,造型美观大方。仪器采用了全自动数字化微机控制,以化学分析之酸碱中和反应为基本框架,配以自行开发的背景空白扣除和滴定终点逻辑判定程序,
所以测量的精密度和准确度均比较理想。
维护与保养
1.每次使用完毕后,萃取液和中和液输液蠕动泵压板必须松开,以防输液泵管被长期挤压变形和粘连,影响测定精密度和准确度。若长时间停机,请将中和液输液蠕动泵管取下,放入随机附带的“中和液蠕动泵管活化液”中密封浸泡。再次使用时,请参考图3复位安装即可;
2.每次使用完毕,必须用无水乙醇冲洗中和液、萃取液输液管路,防止沉淀物堵塞管路和微型滴定针头;
3.输液泵管中段经长时间使用后材料会自然老化,若发现严重的硬化、变形或粘连,应给予维护或更换。更换时,将泵管从蠕动泵凹槽中取出,换上新泵管,原样复位并与相关部件正确连接即可;
更换打印色带:
色带盒在打印机出厂时以经装好,但经过一段时期使用后,需要更换色带盒。可以按下面步骤更换色带盒。
(1)拉*带仓。
(2)从打印机头上轻轻取下旧色带盒。注意:请先抬起色带盒的左端,然后在抬起色带盒的右端,取下色带盒。
(3)换新的色带盒。将色带盒的右端轻轻放在机头右端的齿轮轴上,左端稍微抬起,不要放下。这时如发现色带盒右端为落到底,请用手指按住色带盒上的旋钮,顺时针方向稍微转动一下,直到色带盒的右端落到底后再放下色带盒的左端。请检查色带是否拉直,或色带还露在色带盒的外面,可再旋动色带盒上的旋钮,直到把色带拉入色带盒内并拉直为止。当没有纸在机头里时,更换色带更加容易。
当您对本公司仪器感到满意时,请向您的朋友!当您对本仪器有宝贵意见和建议时,请您一定要与我们联系,本公司定竭尽全力给您一个满意的答复。再次感谢您对我公司的大力支持!
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智能网联汽车的概念以及应该重点研究的关键技术。智能汽车是在一般汽车上增加雷达、摄像头等*传感器、控制器、执行器等装置,通过车载环境感知系统和信息终端实现与车、路、人等的信息交换,使车辆具备智能环境感知能力,能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态,并使车辆按照人的意愿到达目的地,*终实现替代人来做驾驶决策及操作的目的。智能汽车的初级阶段是具有*驾驶助系统(ADAS)的汽车,智能汽车与网络相连便成为智能网联汽车。
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