图1中,1是先导阀芯。2是端盖,端盖是总线简单的G端盖,在端盖上可以做很多种功能,把信号来源做一个平稳性的过滤。3是热涨阀,或者是安全阀,不同的阀对应不同的结构,比如从安全角度考虑时,这个阀在极特殊的情况下,B口压力非常高,需要有一个安全阀,这个3就当安全阀来用,是一个流量可以非常大的直动式溢流阀;但这个3如果单纯想作为热涨阀来使用的话,可以是一个非常小的溢流阀。
解析宝德BURKERT电磁阀系列产品原理
图2就是热涨阀,通常在昼夜温差比较大、液压油缸容量比较大或者管路比较长时,温度对油液热胀冷缩的影响就不得不考虑进去了。尤其如果油缸非常粗的话,早晨油缸伸出就位,油缸的无杆腔里充满了油液,但到中午温度上来了,虽然体积只膨胀一点,但对整个油路来说,产生的压力会非常大,布赫CINDY系列电磁阀有一个特点,它是负载压力越大,闭锁性能越好,越膨胀,闭锁的越死,这样就会比较危险,为了解决热涨产生的危险因素,就有了热涨阀,其实它就是一个小的溢流阀,可以通过这个小的溢流阀把热胀冷缩引起的模量膨胀、介质的体积膨胀泄掉,这样就可以维持安全的系统压力。泄掉这个压力只需要非常小的流量,所以只是这样一个阀。刚才上面提到了如果是作为安全溢流阀来使用的话,这个热涨阀的流量就完全不够了,这时加一个直动式溢流阀,虽然符号还是溢流阀的符号,但通径、结构、体积就完全不一样了。布赫CINDY电磁阀的3种安装形式,插装形式的已经可以提供32通径,*流量1000L,现在尤其在海工领域,他们甚至可能会用到1500、1600L、2000L,这时可以双阀并联来满足应用。布赫CINDY电磁阀的结构图,它的阀芯是一个莲花座形式。大家先记住B口是负载保持端,也就是高压端,A口是下降端,是连接主阀回油的。但如果A口进油,到B口是自由流通的,因为这根弹簧很软,原理图上就是一个单向阀。如果B口是高压,先导阀上的凹槽跟端面是闭锁的,完全闭合的,整个高压腔顶着先导阀以及主阀芯牢牢地坐在阀体上,越顶越死,压力越大,密封越好,完全可以实现零泄漏。当需要B口的油流到A口时,怎么办?主阀芯的开启只取决于信号油路的压力。信号油路推动先导阀,先导阀上有凹槽,此时凹槽和端面就不是完全贴合的,相当于形成一个节流孔,压力油作用在环形面积上,很容易克服弹簧力,将主阀芯往后推,推到再次主阀芯和先导级完全闭死,这样信号油路只需要一个非常小的力克服先导级。而如果直接作用在整个主阀芯的话,可能需要非常大的力。就像继电器弱电控制强电,非常小的压力控制先导阀芯,就可以控制非常大的压力,把整个阀芯推开,这样先导阀芯停,主阀芯就停,这是一个非常好的流量特性,非常忠实地执行信号油路传递过来的信息,而不会出现卡滞或者喘。而如果是插装阀结构形式,阀芯位置就取决于先导压力、弹簧力的平衡,有时会微微动一下、喘一下,这样对于电磁阀来说,看到的现象就是你控制的元件可能会抖动,配合得不好。但布赫的阀不会,流量特性非常好,说让主阀芯停,就停。
