省空间型气缸UCA2-T2H-X-16-175-RA价格优势

省空间型气缸UCA2-T2H-X-16-175-RA价格优势及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。　　
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有

有关日本CKDUCA2-T2H-X-16-175-RA气缸的更多数据资料参考：
缓冲端气缸 在这种情况下，活塞在活塞的一端或两端有一个缓冲鼻，用于在接近行程末端的位置逐渐减速 缓冲可能是橡胶缓冲器，以吸收冲击并防止活塞对端盖的冲击可以避免。
在线性滑台气缸时，您可能认为所需的重要信息是缸径和行程。虽然这些细节当然很重要，但应用程序的要求更为关键。例如，应考虑以下几个问题：线性滑台气缸是否处于潮湿环境（可能是盐水）中，是否高循环，是否为无润滑要求的食品应用，是否为肮脏的环境，是否存在机械缺陷？高侧负载，负载是否需要在行程中间停止，并且是需要对行程位置进行反馈。我可以继续研究所有使用线性滑台气缸的应用。
需要注意的缺点也很重要，以确定这些因素中的任何一个是否会破坏特定应用程序的交易。首先，装有复位弹簧的线性滑台气缸一侧与周围环境相通，这可能会使异物进入并导致线性滑台气缸寿命缩短。其次，随着时间的推移，弹簧操作会变得不一致并导致行程结束位置的不确定。此外，由于弹簧尺寸和可用力的限制，缸径和线性滑台气缸行程都受到限制。后，由于相反的弹簧力，可以预期推力会略有减少。由于这些因素，单作用线性滑台气缸的行程长度有限，但通常用于更紧凑和更慢的操作。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T2H-X-16-175-RA的选型资料和配置方式：

紧凑型线性滑台气缸具有活塞杆配置（与无杆线性滑台气缸相反）。活塞杆线性滑台气缸有两种作用方式：双作用和单作用。双作用线性滑台气缸（其中图 1 是一个示例）使用压缩空气为伸展和缩回行程（前后移动杆）提供动力。这种布置使双作用油缸非常适合推拉负载。以下是一些常见的双作用、紧凑型线性滑台气缸应用功能： ? 组装 ? 弯曲 ? 线性滑台 ? 送料 ? 成型 ? 提升 ? 下降 ? 定位 ? 压制 ? 加工 ? 冲压 ? 摇动 ? 分拣。

图 2：此涂胶站应用程序描述了传统有杆线性滑台气缸（左侧）如何产生大悬垂并需要机械滑动，而无杆线性滑台气缸（右侧）则无需额外机构即可在较小的占地面积内完成运动。。

在安全需求被认为是关键且“安全”故障是必要的情况下，一种解决方案是使用杆锁定油缸。锁杆油缸如何保证安全？杆锁紧线性滑台气缸，例如CKD的 P1D 系列 ISO 线性滑台气缸，设计用于在压缩空气供应出现故障的情况下将负载安全地固定到位。杆锁定特征是由活塞杆穿过并横向安装在线性滑台气缸的杆锁定单元中的套筒提供的机械功能。当发生空气故障，导致信号压力损失时，来自一组内部弹簧的力推动机构使用钳口夹锁定活塞。需要注意的是，这些只能用于干式活塞杆应用，因为任何油脂、润滑剂或冷却剂都会降低锁定效果。 Parker 的锁杆线性滑台气缸使用空气/弹簧激活，其机构完全集成到线性滑台气缸设计中，节省空间并简化安装。
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