Camozzi 传感器CST-262

雷达传感器 在静止状态下(车辆静止),在结构化表面(如地面、碎石区域)进行测量时,输出距离会随 时间发生变化。因此,必须使用足够大的平面(如大于 1200 毫米 x 1200 毫米
| 电磁流量计OPTIFLUX4300F+IFC300FDN25 | Bifold SVP8108/NC/04/S-24VDC/97DA9 |
| 52A-11-B0A-DM-DDAJ-1KJ | SVP8108/NC/04/S/77A-24D/65 |
| Mv-a1c-a121-pm-611jj | AP11-15A-C3A-24VDC |
| NBB5-18GM50-E2-V1 | 2198H040ERS |
| V1-G-2M-PVC | MAP320/20 |
| MS 330-11Y-M20 | DLOH-3A/M-AO/WP |
| 2TLA020070R4600 -tPluto B20 | DLAH-3A/M/WP |
| A37-F-R-01-C-K-32 油研 | 双联叶片泵 T7DDS E38 E38 1R01 A1MO |
| 液压比例阀 RZG0-REB-P-NP-033/210/I 10 | T7DDS E38 E38 1R01 A1MO NOP |
| LUBE 油泵 P-107 | TOPWORX反馈磁性开关73-13523-A2 24DC 3A |
| CDQ2B25-20D | 霍尼韦尔XNX AMSI-NNNNN |
| VQ7-8-FG-D-3Z | TL-W1R5MC1 2M |
| IY5033 | PR400S3PX4PM 0-0.25MPa 减压阀(304) |
| FX0-GPNT00000 | MADHT1507LA1 伺服器驱动器 |
)在机器上进 行校准。目标应能充分反射雷达波。此外,传感器中心轴应大致垂直于该表面,以确保校准过程稳定。
电气集成 传感器可直接连接至 12 VDC 或 24 VDC 车辆电气系统。允许的供电电压范围为 +VS = 9VDC -32VDC。需要对车辆电气系统进行中央电压限制( 12VDC 为 35V,24VDC 为 58V)。不可直接控制或改变机器的功能状态。有关电机启动阶段的操作信息技术细节, 请参阅资料。在电气连接本产品之前,必须切断系统电源。不得过所用电缆的允许弯曲半径。必须使用外部 R/C 或外部保险丝对设备进行充分保护。在工业环境中,必须使用*额定 功率为 100W/Vp 或 20VDC 下*电流为 5A 的外部 R/C 或上市保险丝对设备进行保护,并且 必须使用 UL 2 级电源装置。视觉诊断 高亮度LED可快速反馈传感器的工作状态。LED位于雷达镜头后面,即使在明亮的环境光下也可以 看到。下表显示了 LED 的传感器状态和闪烁代码。物理层按照 SAE J1939-15 标准(简化物理层)实现。
