日本SMC减压阀串联在回油路上产生背压运动部件平稳性增加
日本SMC减压阀的主要作用:
定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时日本SMC减压阀开启,使多余流量溢回油箱,保证日本SMC减压阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
稳压作用:日本SMC减压阀串联在回油路上,日本SMC减压阀产生背压,运动部件平稳性增加。
系统卸荷作用:在日本SMC减压阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,日本SMC减压阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。日本SMC减压阀此时作为卸荷阀使用。
安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载过规定的极限(系统压力过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使日本SMC减压阀的调定压力比系统-高工作压力高10%~20%)。
实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,作顺序阀,用于产生背压(串在回油路上)。
日本SMC减压阀一般有两种结构:1、直动型日本SMC减压阀 。2、先导式日本SMC减压阀。
SMC减压阀主要作用以减压阀的及结构形式
按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式;按阀座数目可人为单座式和双座式;按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。精密减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时,减压阀阀门开度减小;当检测到减压阀后压力减小,减压阀阀门开度增大,以满足控制要求。
精密减压阀的减压比必须在一定程度上高于系统值;即使在*或者*小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择,即*流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制要求的*流量特性及流量范围。
日本SMC减压阀串联在回油路上产生背压运动部件平稳性增加
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