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第三个方面安装基础对准确称重的影响.基坑的对角线尺寸控制对角线尺寸，以确保基坑的形状终变成矩形，而不是平行四边形。

2、避免接触腐蚀性物质，延长使用寿命。

（9）吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应过系统的额定秤量。

各个系统之间独立工作，通过计算机系统将多个系统有机组合、集中控制，实现车辆自动识别、称重和称重数据的储存、治理等，知足客户现代化的、高效的称量治理需求。

如果你每天只称量二十车左右，一台汽车衡就应够用了，要设双相道路过磅；如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，一台汽车衡也应该够用，*再准备一条旁道；如果每天远远过100车，您应考虑两台汽车衡同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。

第三，容许过失大值不得逾越初度的倍，方可到达作业标准。

许多简单的的常见故障也可以简单的解决。

检测方法]使用电阻表，对输入输出电阻进行测量，与出厂检验值进行比对，存在明显的改变，可判断为该故障。

地磅的安装和：在大多数情况下，都是由计量单位负责安装调试，协助安装，以下几样东西需您准备：起重机(或铲车)、千斤顶(大于等于5t)2只、水准仪，电焊机(需要时)及杂工两名。

智能电子地磅按吨位有30吨地磅 、50t地磅、60吨地磅、80吨地磅 、100吨地磅 可供选择。

②测量法。

.电子汽车衡传感器应轻轻地置放，以防止撞击或爆出，安裝时终止冲破，以防危害电子汽车衡传感器的计量特性。

1.地磅使用过程中避免碰撞 尽管在地磅传感器和地磅结构设计中采取了防撞限位措施，但过大的碰撞将使地磅传感器在限位措施起作用之前就受到损伤，使其电参数发生变化，影响了电子磅秤的测量准确度。

因为经过较长时间后，各连接点产生氧化，锈蚀等 情况会使仪表实际上不起作用。

试想，假如电子汽车衡按此条规定进行检测，承载器刚度低的产品一定难遁分格的命运。

一般是称重传感器的激励电源出现故障。