喜开理CKD拉杆气缸SCS2-T-TC-200B-850

喜开理CKD拉杆气缸SCS2-T-TC-200B-850

日本CKD喜开理气缸型号

SCS-LN-CA-180B-300-R0-D

SCS-LN-CA-200B-350/Z

SCS-LN-CA-200B-350-R03-D-Y/Z

SCS-LN-CA-200B-610/Z

SCS-LN-CA-200B-610-R2KB-D

SCS-LN-CA-200B-130-Y/Z

SCS-LN-CA-200B-150-R0-D-Y/Z

4F640E-20-TP-DC24V

4F710E-25-TP-DC24V

4F730E-25-TP-DC24V

4F630E-20-TP-DC24V

4KB319-00-B-DC24V

SCS2-T-TC-200B-650

AF2-20M-FLA09036

M4JA310-08-E20-9-3

SCS-LN-CA-200B-150-R3K-D/Z

SCS-LN-CA-180B-400-R0-D/Z

SCS-LN-CA-180B-610/Z

SCS-LN-CA-200B-200-Y/Z

SCS-LN-CA-200B-250-R0-D-SY

SCS-LN-CA-200B-250-R0-D-SY/Z

SCS-LN-CA-200B-300-R03-D/Z

SCS-LN-CA-200B-200/Z

SCS-LN-CA-200B-200-I/Z

SCS-LN-CA-180B-610-R2KB-D

SCS-LN-CA-180N-400-R05-D/Z

SCS-LN-CA-200B-130/Z

日本CKD气缸使用方法:

(1)气缸正常的工作条件:工作压力0.4~0.6MPa,普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s, 环境温度5~60°C。在低温下，需采取防冻措

施，防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外,应注意合理润滑，气动系统中应安装油雾器。

(2)气缸安装前，应经空载试运行及在1 .5倍高于工作压力下试压，运转正常和无漏气现象方可使用。

(3)气缸接入管道前，必须清除管道内赃物，防止杂物进入气缸内。

(4)活塞杆横向载荷(日本JIS标准中规定)，气缸允许承受横向载荷为气缸大推力的1/20， 因此，气缸安装时要防止气缸工作过程中承

受横向载荷，从而保证气缸的正常工作和使用寿命。采用脚座式、法兰式安装时，应尽量避免安装螺栓本身直接受推力或拉力负荷。采用

尾部悬挂中间摆动式安装时，活塞杆顶端的连接销位置与安装件轴的位置处于同一方向;采用中间轴销摆动式安装时，除注意活塞杆顶端

连接销的位置外，还应注意气缸轴心线与轴托架的垂直度，同时，在不产生卡死的范围内，将摆轴架尽靠近摆轴的根部。

(5)缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置，然后逐渐开大， 直至调到满意的缓冲效果。

(6)不适用满行程，特别是当活塞杆伸出时，不要使活塞杆与缸盖相碰撞。否则，容易弓|起活塞杆和外部连接处的载荷集中。

(7)在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。

喜开理CKD拉杆气缸SCS2-T-TC-200B-850