FESTO小型滑台DGSL-20-150-Y3A结构分析
产品型号:
VASB-55-1/4-PUR-B
VUVS-L30-M52-MZD-G38-F8
VTUG-18-VLK-B1T-Q12-U-Q8S-14JLL
MS6-LRP-1/4-D5-A8M-WR-Z
10P-14-8B-D1-N-B-8C+GCZH
VTUG-10-SH2-S1T-Q10-U-Q6S-8P+HW3
VSVA-B-T32C-AH-A1-1C1
VSVA-B-M52-AH-A1-1C1
MS6-LR-1/2-D7-AS
MAE-MS4/6-16-BAR 381035
MS6-EM1-1/2-S
MS6-LF-1/2-C-U-M
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
小型滑台式气缸 DGSL 可拆除盖子后调节固定挡块。
通过粗调相结合可将行程调至比标准行程小一档。
球轴承支撑导轨经过磨削,具有*移动精度
8 种规格和多种缓冲派生型带来*灵活性
带有夹紧单元或具有固定导向滑块终端位置锁定功能的派生型
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC 0 - 无耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
环境温度 0 °C ... 60 °C
单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功,这样它的声音听起来也不连续顺畅,听一听小排量摩托车的声音就知道了。*为不能让人接受的是它的运转极不平稳,转速波动较大,而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此,汽车上已见不到单缸发动机上,两缸机也不好找了,*少是3缸发动机。
FESTO小型滑台DGSL-20-150-Y3A结构分析
