AB罗克韦尔模块100-JE12原装*

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可外接扩展模块和BD板，可带时钟并对数据进行掉电保持，支持基本的逻辑控制和数据运算

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运用普传变频器对带式输送机的驱动进行改造，将给用户带来的社会和经济效益真正实现了带式输送机系统的软起动。运用普传变频器对带式输送机进行驱动，运用普传变频器的软起动功能，将电机的软起动和皮带机的软起动合二为一，通过电机的慢速起动，带动皮带机缓慢起动，将皮带内部贮存的能量缓慢释放，使皮带机在起动过程中形成的张力波极小，几乎对皮带不造成损害。，实现皮带机多电机驱动时的功率平衡。yaoyue00038

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第三、 维护工作量大。由于采用接触器对电阻进行分段切换，因此必须经常对接触器进行维护，大大增加了维护人员的工作强度。第四、 耗能。电机转子串电阻调速是一种转差功率消耗型的调速方式，在整个调速过程中，大量的电能被消耗在电阻上，非常不经济。第五、 稳定性较差。电机转子串电阻调速，当在低速段运行时，稳定性差。因为转速越低，特性越软，负载转矩波动时，引起的转速变化越大，使运行稳定性差。随着电力电子技术的发展和变频技术的成熟，明文规定，在提升较车系统中，使用交流变频调速器。采用交流变频大调速器对提升绞车进行驱动具有如下： 控制精度高。通常普传变频器都采用磁通矢量控制，使得交流电机的调速性能与直流电机几乎相等，控制精度非常高。， 工作可靠性高。普传变频器采用的是电子器件，寿命长，且具有完善的保护功能，用于提升绞车控制时，其可靠性很高。

1756 ControlLogix 数字量 I/O 模块，提供各种电压，每个模块提供 8 至 32 个点，具备隔离和非隔离模块类型，包含通道级故障状态输出，可实现直接连接或机架优化通信，对选定模块进行现场诊断，包含输入、输出和组合模块，提供热电偶和热电阻模块，包含模块级别数据报警，提供工程单位整定，提供实时通道采样，提供电子模块匹配，可通过软件配置，包含机械可拆卸端子块匹配，用户自定义，逐通道配置电压、电流或 2 线变送器电流源流型逐通道配置热电阻或热电偶。