HYDAC贺德克蓄能器SBO250-3.5E1/112A9-210AK功能

HYDAC贺德克蓄能器SBO250-3.5E1/112A9-210AK功能

提升加载在密封活塞上的质量块把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来。其结构简单、压力稳定。缺点是安装局限性大，只能垂直安装;不易密封;质量块惯性大，不灵敏。这类蓄能器仅供暂存能量用。

这两种蓄能器因为其局限性已经很少采用。但值得注意的是，有些研究部门从经济角度考虑在这两种蓄能器的结构上做一些改进，在一定程度上克服了其缺点。比如国内某厂采用改进弹簧式蓄能器的结构。如图2所示，加大弹簧外径(大于液压腔直径)、限定弹簧行程(将弹簧*载荷限定在许用极限载荷以内)的方法提高了蓄能器的工作压力和容量，降低了成本。

工作原理：HYDAC贺德克皮囊式蓄能器利用气体（氮气）的可压缩性来储存液体。它基于这种原理，采用氮气作为可压缩介质工作。

安装方式：可以垂直、水平或者倾斜安装。在垂直和倾斜安装时，油阀需要安置在下面。

充气要求：只能充纯度为99.995%，过滤到3A9m的氮气。切勿使用氧气或其它压缩气体，有爆炸危险。

使用注意事项：贺德克蓄能器在液压系统中属于危险部件，操作时要特别注意。当出现故障时，一定要先卸掉蓄能器的压力，然后用充气工具排尽其中的气体，使系统处于无压力状态方可进行维修和拆卸。

①蓄能器与液压泵间应设置单向阀；

②蓄能器安装方向应合理，且安装位置应方便检修；

③辅助供油或作应急能源用的蓄能器容量应足够；

④蓄能器安装时禁忌直接用管路作为支撑；

⑤不允许在蓄能器上进行加工或焊接；

蓄能器的油在高压气体的作用下流向外部系统处理方法HYDAC蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气HYDAC蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。

HYDAC贺德克蓄能器SBO250-3.5E1/112A9-210AK功能