浙江宁波市鄞州区第三方仪器校准机构*校验
公司同时拥有广东东莞仪器校准实验室、江苏昆山仪器校准实验室和重庆仪器校准实验室,其中东莞世通仪器校准实验室注册资本1000万元,获*CNAS认可编号为L3170,仪器校准实验室注册资本1000万元,获*CNAS认可编号为L6634,实际投资资本过3000万元,并都建有标准规范化科室,实验室占地面积近万平米,*仪器校准设备1000余套,通过*CNAS认可项目691项.
车身校正仪（大梁手术台）
用途：用于汽车修理厂、汽车4S店等场所，对事故汽车的车身进行矫正作业。
工作原理：将需修复的汽车车身在校正机上进行定位夹紧，通过拉伸系统对车身施以与碰撞方向相反的作用力，使车身变形得以恢复。
车身校正仪机工安全操作规程
1．车体校正机应安置在人少，比较安全的地方，操作前应先空车试撑，调整压力。
2．操作时应根据工件的材料性能及冷热情况，适当地加压撑直，防止工件断裂飞击伤人。
3．操作时应先将工件顶牢。校正机的两侧禁止站人。
4．按开关时应听从校正师傅指挥，互相配合，协调一致，禁止用手去指点被校正的部位。
5．工件推进撑直校正机时，手要放在工件外操作，防止压伤手指。
6．2人以上搬长工件时，要密切配合，步调一致，同起同落，然后慢慢放下，不准扔。
7．推工件进入撑直校正机时，不要将手放在下面，防止被滚筒轧伤。
8．工件撑直后向前推进时，要注意周围人员，防止撞伤。网络分析仪校准的目的是消除测试的系统误差。校准的思路是通过对标准件的测试得到网络分析仪系统误差项的具体数值，然后通过计算对被测件测试结果进行修正处理，消除其中误差成份，得到被测件真实值。在谈进阶篇之前，我们先来复一下基础知识。校准过程就是通过测试标准件测试系统误差的过程，根据校准消除误差项的不同，网络分析仪校准主要分为频响校准和矢量校准。，消除误差项目的个数与测试的标准件数目相同。
图一为网络分析仪反射测试时系统误差的数学模型。S11M为网络分析仪的实际测试值，其中包含各项测试误差，具体测试误差有：ED、ERT、ES等。仪表校准目的是通过计算消除这些误差项的影响，得到网络分析仪测量的真值S11A。为得到ED、ERT、ES，通过测试标准件完成，由于要确定三项误差，所以单端口校准要测试三个标准件，联立方程组得解。双端口误差模型就要复杂不少了，来看看其误差模型的表达式：
双端口校准是网络分析仪*的误差校准方法，校准过程中需要至少7次连接校准件，通常测试中，隔离校准可以忽略。基于二端口校准的误差模型，二端口校准后，某一项S参数结果的测试都需要网络分仪表进行正，反双向测试，利用另外三个S参数对测试结果进行误差消除运算。这是被测件在校准前后结果对比，对于没有校准的测试结果，存在典型的波动，它是系统误差影响的结果。通过误差校准后，测试扫迹能更正确反映被测件性能。测试过程需要根据测试参数和测试精度要求选择不同的相应校准方式：上面考虑的都是DUT比较理想的情况，通过网分自带的校准件就可以完成校准。可以理想是丰满的，现实是残酷的。大千世界林林的DUT又肿么办呢？这种方法适用于具有两个相同形式而端口极性相同的被测件(如；1，2端口都为SMA阴性接头)，这种器件为非插入型器件。此方法需要使用性能相同，而阴阳极性不同的两个转接器。等效转接器互换法校准*步是在校准过程中利用能进行直通(Through)校准的转接器A来完成传输校准。但该转接器并不能与测试直接连接。在反射校准过程中，将转接器A换为转接器B，这一交换改变了一个测试端口的接口极性。校准完成后的测试过程中，使用能和被测件直接连接的转接器B，转接器B可以直接和被测件连接。如果转接器A和转接器B的电气性能完全相同，可以认为转接器A和转接器B只是外形不同的同一个转接器。这种校准方法的剩余误差为两个转接器之间的性能差异。校准过程较简单，但不能适用于复杂非插入器件校准。2. 转接器移去校准 (英文名：Adapter Removal)转接器移去校准是针对非插入器件测试的精度较高的校准方法。转接器移去校准需要使用一个具有和被测件相同接口方式的转接器，这个转接器叫做校准转接器。转接器的电长度必须小于测试频率的四分范围内。比如N、3.5mm 和2.4mm校准件可用，对于其它转接器，有的仪表商也支持用户可以直接输入其电长度。
