FESTO标准气缸DSBC-50-667-D3-PPVA-N3

 FESTO标准气缸DSBC-50-667-D3-PPVA-N3

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DSBC-50-667-D3-PPVA-N3 

FESTO气缸是压缩机的骨架,其上安装着压缩机的主要零部件。它支承着偏心曲轴转动机构，保证运动件之间的正确相互位置;支承着上、下缸盖等固定件，形成密封

的高、低压气腔和气流通道,组织工质的公道活动;承受着大小、方向不断变化的气体力、惯性力及其力矩的作用，为了完成上述功能，气缸的设计必须公道，既要保

证具有足够的强度和刚度，又要尽可能减小其质量和整机尺寸。气缸上加工有吸气孔、排气斜切口、叶片槽、弹簧安装孔，以及固定上、下缸盖的螺纹孔。其模型示意

图见图1 (b)。

FESTO气缸的变形会影响压缩机的性能，严重时会导致压缩机堵转。本文通过运用有限元仿真技术对旋转式压缩机泵体螺栓装配变形进行模拟，以及试验的对比验证，

确立了正确、可靠、有效的有限元仿真分析方法，从结构仿真分析、理论知识、试验三方面检讨了螺栓装配对泵体变形的影响，从而展现非线性有限元仿真技术在实际

工程题目.上的具体应用。

FESTO费斯托气缸型号

减速机十电机 R07/DRN63MS4/BE03HR； 序列号25.7909239606.0007.20.38

减速机十电机 KAF47/DRN100LS4

减速机十电机 KAF47/DRN90S4

减速机十电机 R37/DRN80M4；序列号25.7912349802.0001.20.38

减速机十电机 FA27/DRN80MK4

减速机十电机 RF17/CMP50S/BK/PK/AK0H/KK

电机 DRN80MK4

电机 K29/DRN80M4/BE1HR

电机 SAF47/DRN71M4

减速机十电机 KF37/DT80K4/BMG；序列号25.01262691.06.0003.11.97

减速机十电机 R67/DRL90L4/BE5/HR/TF/AS7W

减速机十电机 SAF47/DRN71M4

0330D005ON HYDAC滤芯

TOYOOKI  电磁阀  AD-08104FK-D2   0.2-0.8MPA，

ZSE40AF-01-Y-M   

 AW30-03BDG-2-B    VCEFCMG353G047

AW40-04BDG-B 8210G034 110/50

欧姆龙  CP1H-XA40DR-A MVS-3506JYCG

ODE电磁阀 21A2KV45-21A-G-UDA-12-024C KFD2-CRG2-1.D

1台 丹佛斯 MBS3000060G1136 KFD0-CS-EX1.51P

可编程控制器 MCX-06D 080G0115 (Danfoss) pcs 1 PZ-G102N

1台 丹佛斯 MBS3000060G5828 METRIX ST5484E-151-0132-00

显示器 MMIGRS2，面板安装 080G0294 (Danfoss) 161878

技术参数

行程

1 mm ... 2800 mm

活塞直径

50 mm

活塞杆螺纹

M10

M16x1.5

活塞杆的扭转间隙 (+/-)

-0.45 deg ... 0.45 deg

基于标准

ISO 15552

缓冲

两端带弹性缓冲环/垫

自调节气动终端位置缓冲

气动缓冲，两端可调

安装位置

可选

符合标准

ISO 15552

活塞杆端部

外螺纹

内螺纹

结构特点

缸径

活塞杆

缸筒型材

位置检测

通过接近开关

符号

00991217

00991218

00991235

00991237

00991257

00991258

00991907

00991910

00992970

00992971

派生型

适合未润滑的工作

随附夹紧装置

两端带终端锁定装置

终端位置锁定，活塞杆处于缩回位置

终端位置锁定，活塞杆已伸出

加强耐化性

轴承端盖上的波纹管

硬质刮片

活塞杆加长外螺纹

活塞杆，带内螺纹

加长活塞杆

低摩擦，适合平衡吊应用

金属刮尘片

抗扭转

恒定慢速运动

低摩擦

双端活塞杆

耐高温密封件，* 120 °C

型材三侧都有传感器沟槽

温度范围 0 - 150 °C

温度范围 -40 - 80 °C

一端活塞杆

工作模式夹紧装置

返回

推进

静态

通过压缩空气进行释放

通过弹簧力的摩擦夹紧

Static holding force of clamping unit

1400 N

Axial backlash clamping unit

0.8 mm

夹紧装置释放压力

0.3 MPa

夹紧装置释放压力

3 bar

工作模式终端位置锁定

通过阻挡气缸正联锁

通过压缩空气进行释放

终端位置锁定的静态夹持力

2000 N

轴向间隙终端位置锁定

1.3 mm

解锁压力

0.15 MPa

解锁压力

1.5 bar

锁紧压力

0.05 MPa

锁紧压力

0.5 bar

工作压力

0.01 MPa ... 1.2 MPa

工作压力

0.1 bar ... 12 bar

工作模式

双作用

CE （见合格声明）

符合欧盟防爆指令 (ATEX)

CE 标记（见合格声明）

根据 UK EX 指令

防爆

区 1 (ATEX)

区 2 (ATEX)

区 21 (ATEX)

区 22 (ATEX)

ATEX 气体类别

II 2G

ATEX 防尘类别

II 2D

气体防爆阻燃类型

Ex h IIC T4 Gb

防尘防爆阻燃类型

Ex h IIIC T120°C Db

防爆环境温度

-20°C <= Ta <= +60°C

欧盟境外防爆

EPL Db (GB)

EPL Gb (GB)

工作介质

压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明

可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC

2 - 中等耐腐蚀能力

3 - 高耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性

VDMA24364-B1/B2-L

VDMA24364 区域 III

环境温度

-40 °C ... 150 °C

端位的冲击能量

0.3 J ... 1 J

缓冲长度

0 mm ... 22 mm

抗扭转防护的*扭矩

1.5 Nm

6 bar 时的理论力值，返回行程

990 N

6 bar 时的理论力值，前进行程

990 N ... 1178 N

0 mm 行程的移动质量

287 g ... 788 g

每 10 mm 行程的额外移动质量

20 g ... 50 g

0 mm 行程的基本重量

1145 g ... 2355 g

每 10 m 行程的附加重量

51 g ... 104 g

每个活塞杆加长 10 mm 的附加重量

25 g

每个活塞杆螺纹加长 10 mm 的附加重量

14 g

安装方式

通过内螺纹安装

带附件

要么：

气动接口

G1/4

材料说明

RoHS 合规

盖子材料

涂层压铸铝

弹簧材料

弹簧钢

高合金不锈钢

夹紧装置壳体材料

阳极氧化精制铝合金

壳体终端位置锁定材料

阳极氧化精制铝合金

活塞密封件材料

FPM

HNBR

TPE-U(PU)

夹爪夹紧单元材料

黄铜

活塞夹紧装置材料

缸筒材料

光滑阳极氧化精制铝合金

螺母材料

镀锌钢

活塞杆刮拭密封件材料

黄铜

加强型聚四氟乙烯

轴承材料

青铜

金属聚合物

POM

有环螺钉材料

镀锌钢

波纹管材料

NBR

聚酰胺

聚甲醛

材料活塞终端位置锁定

加硬钢

活塞材料

精制铝合金

活塞杆材料

高合金不锈钢，镀硬铬

高合金钢

高合金不锈钢

活塞杆密封刮油器材料

FPM

HNBR

PE

TPE-U(PU)

缓冲器密封件材料

FPM

TPE-U(PU)

Cushioning piston material

铝

聚甲醛