将单块电池依次放入电池盒
电池1
电池2
电池3
如图所示,将电池正负极依次相连
接出部分与电动车线同色连接
电池4
电池接线方法
各种电池接线原理基本相同
充电器
红绣为充电器输出王极虽线为充电然输出负极
· 将单块电池依次放入电池盒
。如图所示,将电池正负极依次相连
将电池组两端正负极分别与电动车引出线正负极相连。
采用结构设计,挖据电油内部*有效使用空间,同倍率容量比同类产品高出5%-10%
2Hr
板栅耐腐性好◀
的合金材料,使得板栅具有强的抗席蚀性鸵和抗蠕变性能
大电流放电性能优越
板栅采用横筋稀,纵筋密的*结构,大大降低了电池的欧姆内阻,大电流放电时电池内部电化学反应均匀,电压降小,深放电后的恢复性能好
个11
失水极少◀
增大电池加液量,解决了电池使用后期失水调,电油
膨胀的问题
活性物质利用率高
产品特殊添加剂,细化和青和团化中生成的四减式硫酸铅颗粒,据高了活性物质利用率,大大提高了电池的输出率
产品特殊添加剂,细化和青和团化中生成的四减式硫酸铅颗粒,据高了活性物质利用率,大大提高了电池的输出率
自放电率低◀
采用一定量的负极添加剂,用特殊的工艺方法添加到负极活性物质中去,既起到了克服自放电大的效黑,又可以在初充电时减少79%的用电量
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低温性能好
极板中添加了活性极高的导电材斜和低温膨胀剂,产品具有强的低退充放电接受能力,避免了电池在冬季时的续行里程锐减
安全可靠对电池盒各单向阀进行了独立设计,采用自动防早期干酒和可拆卸的安全阀,该阀既具有普通蓄电池的检查补液的功能,又具有密封电油单向排气的密封功能,使得电池在充放电过程中失水更少,密封反应效率更高,在电动自行车上使用既有容量大、不渗液、气体再化合功能高,又有在一旦需维护时,可方便地卸下安全阀进行维护
使用寿命长标准状态下电池放电深度D0D80%可进行400-600次循环
产品特征
容量范围80Ah—3000Ah;
电压等级2V、6V、12V;
设计寿命长2V系列电池设计浮充寿命达15年以上,6V、12V为10年
自放电小≤1%每月
密封反应效率高≥99%
结构紧凑比能量高;
工作温度范围宽-15~45℃。 结构特点
板栅采用子母板栅结构技术;
正极膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺;
隔板具有高吸附、高稳定性的多微孔细玻璃纤维隔板;
电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS可选用阻燃级
端子密封:采用多层极柱密封专有技术;
安全阀:迷宫式双层防爆滤酸阀体结构;
接线端子:采用嵌铜芯圆端子结构设计。