圆形气缸UCA2-T2V-X-32-100-RA配置方案

圆形气缸UCA2-T2V-X-32-100-RA配置方案及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。　　
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有

有关日本CKDUCA2-T2V-X-32-100-RA气缸的更多数据资料参考：
134/5000 翻译结果 ISO21287紧凑型气缸 孔径(mm)：20、25、32、40、50、63、80、100 标准行程可达150毫米 气缸变体：ATEX。
在线性滑台气缸时，您可能认为所需的重要信息是缸径和行程。虽然这些细节当然很重要，但应用程序的要求更为关键。例如，应考虑以下几个问题：线性滑台气缸是否处于潮湿环境（可能是盐水）中，是否高循环，是否为无润滑要求的食品应用，是否为肮脏的环境，是否存在机械缺陷？高侧负载，负载是否需要在行程中间停止，并且是需要对行程位置进行反馈。我可以继续研究所有使用线性滑台气缸的应用。
图 1. 使用弹簧复位消除了线性滑台气缸缩回行程所需的压缩空气。（来源：派克汉尼汾公司） 考虑一个示例双作用线性滑台气缸，其内部扫掠体积为 1 立方英尺。将线性滑台气缸从静止位置（0 psig）移动到行程结束并将其填充到 100 psi 将消耗大约 6.9 立方英尺的压缩空气。为了将其移回静止位置，用于做功冲程的压缩空气通过排气口排出，线性滑台气缸的另一侧加压至 100 psi 使其返回，另外消耗 6.9 立方英尺的压缩空气（减去压缩空气的体积）杆）。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T2V-X-32-100-RA的选型资料和配置方式：

有许多因素，例如系统污染、腐蚀、轻微泄漏和磨损，都会影响用于驱动执行器的可用气压和流量。执行器和流体动力系统的尺寸应正确，以免浪费能源，并增加裕量以解决由于上述因素导致的压力和流量的轻微降低。。

当然，有数百种类型的线性滑台气缸，常见的是 NFPA 拉杆线性滑台气缸（重型），具有与其他 UCA2-T2V-X-32-100-RA 线性滑台气缸可互换的优点。其他流行的线性滑台气缸包括不可修复和圆孔型线性滑台气缸，通常用于小口径但并非是如此。。

过程停止的常见原因是驱动系统的电源中断。通常在工业自动化系统中，动力方法是电力、液压流体或压缩空气。在气动系统中，断电通常与空气供应压力的中断或显着下降有关。通常，这可能是由压缩空气泵或其他设备的故障引起的，也可能是由供应管线中的重大缺口或泄漏引起的。
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