圆筒气缸UCA2-T3V-X-32-50-D选型资料

圆筒气缸UCA2-T3V-X-32-50-D选型资料及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。　　
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有

有关日本CKDUCA2-T3V-X-32-50-D气缸的更多数据资料参考：
带杆端的标准化杆尖支架 兼容现有产品 丰富的安装支撑支架可以根据 安装情况进行安装和支撑 提高了安装灵活性 增加了带有杆尖支架和摆动接收支架的零件号 可以省去安装的麻烦分别布置气缸和金属配件 磁性开关位置的微调容易 通过凸台切割型缩短全长 带磁性开关（CDM2-Z1）。
顾名思义，二位阀将处于两个位置，打开或关闭。对于 5 通 2 位阀，两个输出口始终处于相反的模式。当一个接收进气时，另一个排出空气。。
气动硬件也很实惠。UCA2-T3V-X-32-50-D线性滑台气缸、螺线管、软管和配件可以以较低的成本购买。这种简单的气动硬件和低廉的采购价格也降低了维护成本。 如果尺寸合适，线性滑台气缸和气动执行器也可以非常快速地启动和移动，并且可以使用内嵌或线性滑台气缸安装的流量控制组件轻松调整。外部硬挡块或内部缓冲垫可在线性滑台气缸行程末端提供可重复定位。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T3V-X-32-50-D的选型资料和配置方式：

耐用 (ZR) 线性滑台气缸具有更大直径的两件式活塞杆、弹性体缓冲器和 Buna N U 杯密封件，可在更高负载应用中可靠运行。杆锁 (LR) 油缸通常是线性滑台装置，可在不存在气压时将活塞杆固定到位，防止机器停机时发生漂移。Roundline 液压缸 (HR) 可提供高达 500 psi 的液压和缓慢、平稳的运动。后，打孔器 (HPR) 单作用线性滑台气缸在杆的末端有一个可拆卸的刀具，带有锋利的切割齿，用于在塑料薄膜上打孔。。

位置反馈线性滑台气缸非接触式 (PFCN) 类似于 PFC，不同之处在于它使用磁致伸缩传感器而不是 LRT。基本上，磁致伸缩涉及一个固定的传感元件，称为波导，由铁磁材料制成，沿着圆柱体的长度延伸。安装在活塞上的磁铁会产生磁场。。

气动执行器是一种机械装置，它使用作用在线性滑台气缸内活塞上的压缩空气沿线性路径移动负载。与其液压替代品不同，气动执行器中的工作流体只是空气，因此泄漏不会滴落并污染周围区域。。
更多关于气缸UCA2-T3V-X-32-50-D同系列产品的选型型号资料如下：
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH5～） UCA2-T3WH5-X-32-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-X-10-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-Y-16-150-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-Y-25-200-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-Y-32-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-Y-16-150-T0H3-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-X-16-200-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-X-10-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-32-125-T3H-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-X-16-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-16-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-X-25-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-X-25-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-X-16-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-X-32-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-Y-16-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-X-16-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-25-25-T2H-RA-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-X-32-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV~） UCA2-T3WV-Y-16-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-Y-16-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-25-25-T0H5-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-Y-16-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-X-25-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-Y-10-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-Y-16-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-X-25-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-X-16-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-Y-16-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-32-200-T0H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-X-16-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-Y-16-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-X-25-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-Y-10-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-10-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V5～） UCA2-T5V5-Y-10-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-X-25-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-Y-16-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-X~） UCA2-X-25-50-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-Y-16-125-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T~） UCA2-T-X-32-25
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV~） UCA2-T3WV-Y-10-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-X-25-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-32-75
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-25-50-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-X-25-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-X-32-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-Y-16-50-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-Y-25-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-Y-32-75-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-X-32-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-Y-16-75-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-X-16-175-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-X-32-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-X-16-200-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-X-16-75-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-Y-25-125-D