厦门市象屿保税气体检测报警器校准机构
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此外,海军大连舰艇学、科学声学研究所(图4)、哈尔滨工程大学的水声技术科技重点实验室、山东科技大学的海洋测量综合实验场(图5)、*海洋局*、二、三海洋研究所、*海洋标准计量中心、杭州应用声学研究所的水声换能器设计与检测中心等,以上单位均已建或在建海洋测绘仪器的检测设施,由此可见,我国对海洋测绘仪器计量技术的重视和势必推进该项工作的迫切性与信心。
比表面及孔径分析仪的应用
比表面积、孔体积和孔径分布对于工业吸附剂的质量控制和分离工艺的发展非常重要,它们影响吸附剂的选择性颜料或填料的比表面积影响油漆和涂料的光泽度、纹理、颜色、颜色饱和度、亮度、固含量及成膜附着力。(孔隙度能控制油漆和涂料的应用性能,例如流动性、干燥性或凝固时间及膜厚)。
虽然海洋计量体系建设取得了长足发展,但由于其起步较晚,作为*计量体系的一个分支,受重视程度较低,兼之投入较少,因此海洋计量工作还存在一些不足。海洋测绘仪器的计量工作是海洋计量体系中不可或缺的一部分,在海洋事业中发挥着技术支撑和保障作用。结现阶段我国海洋测绘仪器计量工作面临的问题主要有以下几方面。
⒈ 海洋计量行政法规薄弱
海洋计量法制体系建设滞后于海洋发展形势的需求。海洋测绘领域涉及面广,高新前沿科学众多,发展变化日新月异,与之相对应的法规和部门规章没有形成完整体系,不能有效覆盖现有海洋测绘业务体系。除《海洋计量工作管理规定》之外,海洋计量法规体系建设尚显薄弱,《计量法》以及《海洋计量管理规定》应紧随社会主义市场经济的发展,对海洋测绘计量相关内容不断补充。形成以计量法为核心,行政法规、部门规章为配套支撑的计量法律法规体系,做到依法行政、依法管理,推动海洋计量工作规范有序开展。
⒉ 海洋测绘仪器的计量标准和体系滞后
与海洋计量行政法规并行的海洋计量技术法规同样面临进展缓慢的形势。作为行政法规的补充,技术法规所包括的技术规程和标准体系等建设底子薄、起步晚,尚需时日对其进行健全与完善。目前海洋测绘仪器使用主要集中在工程单位,对仪器进行实验室分析研究的科研单位相对较少。使用人员更多地关注仪器的测量结果,而对于影响测量精度的测试参数体系并不完全清楚,相关*及行业标准规范更是缺乏。导致评价一台仪器只能依据生产厂家提供的设备技术特性来大致推断其档次和*性,只能被动地根据在使用中是否正常的表面状况来判断其实质状况。
一方面进口海洋测绘仪器拥有量大,种类越来越多,档次越来越高;而另一方面对其质量控制却仅停留在普通管理上,缺少有效的技术管理,即检测、计量与评估。造成需要精度依据的海洋测绘仪器处于粗放的控制之下:缺少基本声呐仪器设备的计量标准与规范;缺少相应的装置与设施平台;无法准确、全面检测声呐设备精度、重复稳定性参数状态[10-11]。
⒊ 海洋测绘仪器计量机构和从业人员缺少
目前,可开展海洋测绘仪器计量业务的机构十分有限,众多海洋测绘仪器面临无处送检的局面,无法得到正确、科学、的计量。从事海洋海洋测绘行业的计量人员更是稀缺。以*海洋标准计量中心(*海洋标准)及其三个分站(北海、东海、南海标准计量中心)为例说明,2014年4个站共有职工169人,直接从事海洋计量工作的仅有78人,其中专门从事海洋测绘仪器计量工作的人员屈指可数。再以*水运工程检测设备为例,水运行业持证的计量人员只有近30名,其中从事海洋测绘仪器计量工作的仅有8名*人员。在海洋测绘仪器不断更新换代,使用量持续增加的形势下,计量机构与人员却并未相应增加,十分被动。想要做好庞杂的海洋测绘仪器计量任务,如此之少的*计量人员的确力所不能及。究其原因主要是海洋测绘计量标准数量较少和计量从业人员培训与考核难度大所致。
⒋ 海洋测绘仪器计量检测能力有待提升
海洋技术的快速发展使得现有公用计量标准不能满足新仪器设备研制的计量检测需求。近现代广泛应用的海洋测绘仪器具有微型化、智能化、深水、高灵敏度、精度和稳定性高等特点,同时可与多种辅助传感器组合使用。以多波束测深系统为例,多波束测深仪与声速剖面仪、姿态仪、电罗经、全球卫星定位装置等组合成现代化测深系统,并在不同的载体上使用,这就要求海洋测绘仪器的计量检测由实验室向现场(大型消声水池或广阔海域)、由静态向动态、由单参数向多参数的方向发展[12-13]。另外,现代海洋测绘仪器的操作控制界面多采用软件,能够被移植与改写,这些软件的可靠性设计也是海洋测绘数据质量的重要影响因素,但是这些系统软件的可靠性测评技术研究却很少。
海洋测绘仪器的计量检测不仅要包括计量性能检测还应包括环境适应性检测,比如温度、湿热、振动、冲击、盐雾、水静压力等多种测试项目,因此计量检测能力的不足也是制约海洋测绘仪器计量工作进展迟缓的瓶颈。
实验室地址
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滨州市邹平县气体检测报警器校准机构 :
