小型气缸UCA2-T0V-X-10-25-RB产品报价

小型气缸UCA2-T0V-X-10-25-RB产品报价及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。　　
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有

有关日本CKDUCA2-T0V-X-10-25-RB气缸的更多数据资料参考：
新增类型：双杆、非旋转和带锁定装置 为标准类型添加了杆引导选项 气垫与保险杠一体化功能 孔径(mm):32~125 行程可达2000毫米。
PFC 和 PFCN 都可以与 Bimba 的气动控制系统、数字面板仪表模型或电子控制器等控制器以及类似的单元一起运行。对于旋转应用，Bimba 的带位置反馈的 Pneu-Turn (PTF) 旋转执行器是一种旋转齿条和小齿轮执行器，其输出轴上有一个旋转电位反馈传感器。它提供±0.5°范围内的连续轴位置感测。。
机器和设备自动化项目——无论是由原始设备制造商 (OEM)、系统集成商 (SI) 还是制造工厂的资本项目组执行——都包括许多设计阶段。要求、成本和收益通常在项目获得批准和概念设计阶段开始之前进行评估。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T0V-X-10-25-RB的选型资料和配置方式：

尼克森的线性保持/锁定装置补充了线性滑台气缸和导杆，用于在断电/急停情况下保持。 如果电路中存在元件故障，线性滑台气缸停止方法应始终包括冗余，例如机械锁。气动回路内滞留的压力存在潜在的安全隐患，因此回路设计必须考虑滞留能量的受控释放。这种被捕获的能量可能会产生意外运动、活塞杆弹出或顺序错误配合，从而导致损坏或危险。使用重力——有时线性滑台气缸会逆重力升起，有时可以利用重力为缩回行程提供力。。

ISO 21287 适用于大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 且孔径为 20 mm 至 100 mm 的单杆紧凑型线性滑台气缸。该线性滑台气缸系列不配备可调缓冲。不过两端都有橡胶缓冲垫，起到缓冲作用。ISO 21287 线性滑台气缸系列结构紧凑且重量轻，因此适用于有空间限制的应用。在此处查看标准。。

位置反馈线性滑台气缸非接触式 (PFCN) 类似于 PFC，不同之处在于它使用磁致伸缩传感器而不是 LRT。基本上，磁致伸缩涉及一个固定的传感元件，称为波导，由铁磁材料制成，沿着圆柱体的长度延伸。安装在活塞上的磁铁会产生磁场。。
更多关于气缸UCA2-T0V-X-10-25-RB同系列产品的选型型号资料如下：
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-X-32-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-25-125-D
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-X-32-50-RA
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-X-16-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H3~） UCA2-T3H3-X-25-200-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-Y-10-50-RB
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-X-32-200-RB
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