HYDAC蓄能器密封组件NBR*SB330/L

HYDAC贺德克蕃能器的原理就是把压力液体的液压能转换为势能储存起
来,如果液压系统需要液压能的时候,会把势能转换为液压能,是这样的一
种容器。是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中
的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要的时,又将压缩能或位能
转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大
HYDAC蓄能器的工作原理建立在波义尔定律基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的气体或氮气,当系统压力HYDAC蓄能器内部压力时,油液压缩气体,将油液中的压力能转化为气体内能;当系统压力低于蓄能器内部压力时,蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部系统,释放能量。

P0=预充压力 V0=有效气体容积
P1=*低工作压力 V1=在P1时的气体容积
P2=*工作压力 V2=在P2时的气体容积
tmin=*低工作温度 t0=预充气体温度
tmax=*工作温度 n=多变指数
① 使用前的状态(氮气与液体未进入)。
② 胶囊内预先充有氮气,油阀是关闭的,防止胶囊脱离。
③ 达到*低工作压力时胶囊外和油阀之间应保留少量油液(约为蓄能器公称容量的10%),不至于胶囊在每次膨胀过程中撞击阀,引起胶囊损坏。
④ 蓄能器处于*工作压力。*低工作压力和*工作压力时的容积变化量相当于有效的油液量。△V=V1—V2
蓄能器补充氮气通常有两种方式:
1,当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气,将充氮工具一端与氮气瓶相连,另一端与蓄能器相连,打开氮气瓶阀门即可完成充气。
2,当蓄能器使用压力高于8MPa时,通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气,在这种情况下可用充氮车,充氮工具,氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来,充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来,在充氮车上设定好输出压力,然后打开氮气瓶阀门,充氮车接上电源,打开充氮车开机旋钮即可完成充气。
HYDAC蓄能器密封组件NBR*SB330/L
