MINDMAN金器气缸 MCHA-16 特点

MINDMAN金器气缸 MCHA-16 特点

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气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

韩国YPC；意大UNIVER；意大利ODE； 日本KURODA；ORIGA；台湾PISCO；德国GSR；HAM-LET哈姆雷特；美国NAMCO（SNAP-LOCK）开关；美国仙童Fairchild；日本金子KANEKO；日本NABTESCO；CHELIC气立可;意大利Metal Work麦特沃克；美国ROSS；德国SCHUNK雄克；美国WILKERSON；法国乐可利（LEGRIS）;日本TACO；日本FLOBAL;KINECHEKS美国白马；韩国YTC；日本甲南KONAN电磁阀； 意大利OMAL；德国EBRO；台湾新恭SHAKO；韩国YSC；韩国TKC；台湾FONTAL；日本NOK（NEW-ERA）；意大利M&M电磁阀；意大利CEME；德国SPECK；德国BAR;德国COAX；德国SAMSON；日本HIROSE广濑；德国G.Bee电磁阀；德国KUHNKE昆科；德国RECTUS利达时；美国英格索兰ARO，韩国TPC；台湾Mindman金器；等等.....

单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

冲击气缸：这是一种*元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

无杆气缸：没有活塞杆的气缸的称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

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