日本smc气缸功能一览介绍

来源：东莞市中兴工业自动化设备有限公司
发布时间：2022-04-21 10:26:06
日本smc气缸功能一览介绍
日本smc气缸功能一览介绍
日本smc气缸的结合面的变形较小，而且很均匀，在进行操作时有间隙处更换新的螺栓，在一定程度上适当的加大其螺栓的预紧力，需要按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧*处或是受力变形*的地方紧固螺栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式dL≤A来计算，但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中，没有达到推广，多在螺栓的允许的*应力内根据经验而定。
1、锁紧状态下，在两侧气口无加压状态下对气口A进行压力供给的话，存在类似锁紧未解除，或锁定突然解除，活塞杆飞出的大危险。解除锁定机构时，请务必对气口B进行压力供给，在锁定机构不带负荷状态下进行解除。
2、若使用快速排气阀加快下降速度，有时气缸本体要比锁销先开始动作，而无法进行正常解除。因此请不要对带锁气缸使用快速排气阀。
3、请不要使用三位电磁阀：请不要与三位(特别是中封型金属密封式)电磁阀进行组合使用。带锁定机构侧的气口内若封有压力的话，锁定将不起作用。此外，有时即便暂时锁定了，从电磁阀泄漏的空气还会进入气缸，过一段时间后锁定也会解除。
4、锁定机构侧若承受背压的话，有时锁定会解除，因此请使用单体或集成的个别排气型电磁阀。
5、带可调缓冲的气缸情况下，若锁定机构侧的气缓冲阀针拧得过度的话，活塞有时会在行程终端产生约束，造成锁定机构的破损，因此应调节针阀使活塞不会产生约束。
6、对锁定机构手动操作完毕时，务必把手动装置复位至原位。此外，请不要在调节以外的时间进行手动操作，不然会比较危险。
7、气缸安装及调节时请解除锁定：在锁定状态下进行安装等作业的话，有时会引起锁定部位破损。
8、请不要同时使用多个气缸：请千万不可使用2个以上的带锁气缸同时驱动一个工件的使用方法。有时其中一个气缸的锁定会无法解除
9、日本smc气缸请在排气节流控制状态下使用速度控制阀：在进气节流控制中，有时会无法解除锁定。
10、在带锁侧，请务必使用到气缸行程终端：气缸的活塞若未到达行程终端，锁定可能会不起作用或锁定无法解除。
11、日本smc气缸手动操作非锁定式解除方法：将手拉杆拧入防落活塞，并用20N;以上的力将螺栓拉出。
日本smc气缸的内径的输出力，活塞必须在气缸上进行平滑且往复的滑动，并且必须实现气缸内表面的粗糙度，钢管气缸的内表面也应涂有硬铬，以减少摩擦和耐磨性，防止氧化，除了使用高碳钢管外，气缸材料也由高强度铝合金和黄铜制成，小气缸由不锈钢制成，对于带磁性开关气缸的气缸或用于耐腐蚀环境的气缸。
对于日本smc气缸操作过程中负荷的变化
在使用产品的过程中，有必要测量主系统的压力，然后检查压力，如果系统与原始配置匹配，选择气缸和保护措施，如果除去后的时间未使用气缸，需要注意防止产品表面的氧化，设备的输入和排出口必须防尘并锁定，在使用过程中必须有效去除管道内的污垢，这样可以防止其废物进入其气缸，设备必须有效的力量活塞杆，根据其工作力的大小，以有效地确定。
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