型材气缸CAV2-75B-197-PST-ROD-ASSY配置资料及其特点:
缸径尺寸为Φ50、75、100的3种口径。可选择给油、自润滑,电磁阀可选择单电控和双电控的带阀气缸。
【产品种类丰富】
除了基本的给油型,还有自润滑、全长短型、双电控、单电控型产品。
【坚固的气缸结构】
是拉杆式气缸,活塞结构耐横向负荷。
【坚固的阀结构】
采用有丰富业绩支持的滑动阀结构。
CAV2 双作用?双电控给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVP2 双作用·单电控通电时伸出型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVN2 双作用·单电控通电时缩回型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
CAV2-N 双作用?双电控自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVP2-N 双作用·单电控通电时伸出型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVN2-N 双作用·单电控通电时缩回型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
CAV2-S/CAV2-NS 双作用?双电控带缓冲全长短型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
有关日本CKDCAV2-75B-197-PST-ROD-ASSY电磁阀的更多参数参考:
双作用气缸
根据工作原理,双作用油缸是
通杆气缸
缓冲端气缸
串联气缸
冲击缸
电缆筒
旋转或转动气缸
通杆气缸
在这种情况下,活塞杆在活塞的两端延伸这将确保气缸两侧的力和速度相等。
对下列项目的部品进行检查。
(a)CAV2-75B-197-PST-ROD-ASSY缸筒内壁的伤痕。
(b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。
(c) 轴承内壁的伤痕及磨损。
(d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。
(e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。
(f)两个端盖的裂纹。
(g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。
确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。
4)关于缓冲圈
⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺
序拆下。
并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。
(制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴
金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合
部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈
<制造年月: 2002年4月以后的产品>
2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯
金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。
用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CAV2-75B-197-PST-ROD-ASSY的选型资料和配置方式:
这款CAV2紧凑型气缸可承受12kg/cm 2压力容量并能承受 180°C 温度的重型CAV2紧凑型气缸。这款重型CAV2紧凑型气缸具有 2500 毫米的冲程和大范围的缸径,可以满足所有要求。还有紧凑型设计的CAV2紧凑型气缸,可通过高性能和节省成本的选项来解决空间不足的问题。
过程停止的常见原因是驱动系统的电源中断。通常在工业自动化系统中,动力方法是电力、液压流体或压缩空气。在气动系统中,断电通常与空气供应压力的中断或显着下降有关。通常,这可能是由压缩空气泵或其他设备的故障引起的,也可能是由供应管线中的重大缺口或泄漏引起的。
CAV2-75B-197-PST-ROD-ASSYCAV2紧凑型气缸是单作用(弹簧复位或弹簧范围)或双作用。单作用CAV2紧凑型气缸需要压缩才能使活塞伸出或返回,并且弹簧力方向相反。在双作用CAV2紧凑型气缸中,根据高压的位置,压缩空气用于杆的伸出和缩回。双作用CAV2紧凑型气缸是常用的。具有多种不同配置的杆直径、行程长度、输入/输出力和压力范围,几乎所有需要线性运动的应用都有一个CAV2紧凑型气缸。我们还提供磁性活塞选项以提供位置反馈功能以及可调节阻尼以增加缓冲控制。
更多有关CAV2同系列产品的选型型号如下:
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