.传感器应选用绞线铜心线产生电气设备旁通，以维护其免遭电弧焊接电焊焊接或雷击的伤害。
不是体脂秤，但如果你想买体脂秤的话，百利达是我首推的，其次是好体知，其他的不用考虑。
在新地方安装，地基已经打好，吊车也准备好，按照顺序一节压一节的按照顺序安装，安装传感器，垫板把秤台调整好，接好传感器的信号线，连接丝连接，焊一根主信号线到磅房，连接仪表显示器，调整参数，需要的一下，安装完成，客户验收。
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称重显示仪表是对传感器的输出旌旗灯号经由扩大、A／D转换等处置之后显示称量后果的。
地磅不接地线的危害⒈因为地磅中使用的是ＡＣ２２０Ｖ电源的高压设备，其需要用电的配件包括有称重仪表打印机电脑大屏幕显示器等等,所以，其存在着绝缘性性能不佳，或地线跟零线出现失误导致接反等情况，这样就会产生零线带电的情况，对人身安全存在着极大的隐患。
注意电子秤正规的金店使用的都是水平电子秤，而不正规的小金店大多数用的都是天平秤和小的电子秤，两种秤都会影响称重的精度，导致顾客吃亏。
电子地磅秤台调平
完成DS1仪表、传感器设置后，接下来要查看安装在秤台上的每个数字传感器的受力。根据空秤时每个传感器输出的数据分析和调平秤台。
秤台调平工作是关键的一步操作，如果完成的好，会为整个系统长期稳定性带来很大的好处，也有利于获得高计量精度和极低的系统误差。
一台安装良好的数字汽车衡，首先应是每个传感器受力都比较均匀，在空秤时应符合以下要求。
中间的传感器空秤输出值等于边角传感器输出值的1.5～2倍。
边角上的4个传感器的受力大的与小两只传感器的数字相差应不大于其中小传感器数值30%。
同一轴线位置上的两只传感器受力差值应小于其中小值的20％。
地磅中间几个受力大的与小两只传感器的数字相差应不大于其中小传感器数值30%。
常规模拟传感器很难按上述要求判断，只能去触摸传感上的钢球或传感器本身能否转动来判断，要么通过用万用表测量模拟信号输出的方法判断。DS1数字仪表提供了通过看每个角位的传感器输出的内码来准确判断是否符合要求的方法。
模拟式电子汽车衡特征与优点
秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格。该系列选用高精度的桥式或柱式地磅传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统自动称重系统。
电子地上衡优点：施工费用低，基坑内通风干燥，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于保养维护，维护周期短。
欢迎关注，带你一起长知识。
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如果还没有解决，把你准备好的模拟仪表拿出来，连接上然后一下，好了，那就是仪表坏了。
电子汽车衡。
能通功计量性能检测的实践情形，就阐明规程具有，或者是纲前所施行的方法不当。
规程中讲：对于称量转动载荷的衡器，应在承载器的不同位置上施加标准质量转动载荷，其载荷约即是通常*重且*集中的转动载荷，但应不大于*秤量取*加加皮重量之和的0.8。
试想，假如电子汽车衡按此条规定进行检测，承载器刚度低的产品一定难遁分格的命运。即是，按接通部2号召中的车辆*的额外载荷标准，三联轴（每侧双轮胎）载重质量为22t的载重加载，对于刚度低于1/600的承载器，当载荷加在两对支持点之间时，其计量准确度也是很难保证的。
近年来跟着产业经济在出产工艺进程中对产质量量的要求进步，在一些重点工序中要求一些衡器，特地是大型衡器已由称量几十吨开展至几百吨汽车衡，一般处所还有上千吨的载荷量。同时，物淌业的敏捷收铺，特殊是高快公道的不时普及，也相应失掉进步，大吨位载重汽车每车的运输量已功百吨。这样上百吨的汽车衡，几百吨的轨讲衡，几百吨的天车秤、车载秤，以及上千吨的料斗秤也应运而生。
大型衡器目前已制制进去，并已经投进运转了，其准确度如何呢？有的讲运转一般，有的讲说不清。究其缘由是没有相应的检测方法，从而使制作者和使用者都讲不清。
地磅是现在常用的一种计量工具，是厂矿商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
冲击头与冲击板之间的纵向间隙原则上要求横向每端-毫米，每端.-毫米。
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地磅方面的技术知识。
地磅的设计初衷是为了给汽车称重，地磅也是工厂和物资企业必要的工具，无论采购还是出售都需要地磅，所以，地磅是一个非常重要的企业生产工具。
汽车衡称重显示仪外观完好，接线正确，无松动。
汽车衡称重台面无变形。
传感器及延伸电缆完整无损，接头无氧化锈蚀。
中心接线盒完整无损，无变形和密封不良现象。
信号电缆屏蔽层接地良好，信号线间对地绝缘电阻须大于5MΩ。
电子地磅在雨季的地磅保养及地磅维修
雨季，阴雨绵绵，地面及空气的湿度都很大，因此对电子地磅维护而言，防潮工作十分重要。
建议用户预防为主,防患于未燃十分必要，宜采取以下六点措施：
1、干燥剂：雨季来临前，在接线盒内放置1-2袋干燥剂（用纱布袋装），并定期检查干燥剂是否变色，如变色及时更换。
2、接线盒接头处：检查接线盒的所有盖板螺丝是否全部拧紧；接入传感器电缆的ABS接头是否拧紧（以用手拉电缆线，电缆线是否松动为准），如果ABS接头已拧紧而电缆线依然松动，可用玻璃胶对穿线处加以密封。
3、断线接头：如果传感器电缆线或信号电缆曾因断线而再接过，接线处应采取防水密封措施（用玻璃胶环绕密封）。
4、排水：浅基坑基础的地磅应定期检查排水口是否畅通，排水设备是否运行正常；如果大暴雨应有专人负责将槽内积水排空。
5、接头：所有接线端（包含D型九芯、D型25芯插头）连接应无松动。
6、受潮后采取措施：如果某处受潮，地磅故障在地磅仪表上的表现我显示值，无规律漂动，应采取分段测量的方法。
3、承载器与传感器支点地位设计欠安，电子地磅在进行称量时，承载器会上翘。
我们在实际的地磅维修工作中，经常会接到这样的报修电话，我的地磅被车撞坏了，怎么办。
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