Orientalmotor东方马达驱动器AZD-AS3玉崎现货

日本Oriental Motor（东方马达）AZD-AS 是 AZ 系列 αSTEP 闭环步进系统配套的再生放电电阻单元（Regenerative Discharge Resistor Unit / Braking Resistor for AZD Drivers），完整型号写法如 AZD-AS（无后缀或带功率/阻值代号，依目录），用于吸收伺服/步进驱动器中大惯性负载在急减速、重力下落或频繁正反转时产生的泵升电压能量，防止 AZD 驱动器因直流母线过压（Overvoltage Alarm E-01/E-02 类）进入保护或损毁。

结构与原理：

• AZD-AS 内含大功率无感/低感绕线电阻及配套接线端子，电阻值（通常 20～50 Ω 依驱动器容量）与功率（连续/短时 20W～50W 依机型）按 AZD 驱动器直流母线电压（约 24V×√2 整流后 ~34V 但实际母线随泵升升高）及允许*泄放电流选定。

  
  

• 当负载动能回馈使直流母线电压过阈值（AZD 内设 ~32～34V 触发接入，依 FW），驱动器内部制动晶体管导通将能量泄放至 AZD-AS 电阻，电压回落后关断。

  
  

• 外形为 DIN 导轨安装或螺钉固定小盒（约与 AZD 小机架相当），接线仅需并接于 AZD 驱动器 B1/B2（或 +/− Bus）制动电阻端子（部分 AZD 机型需跳线使能外部制动电阻功能）。

  
  

适用驱动器与工况：

• 配合 AZD-AED／CED／AEP／CEP／APN／CPN 使用，主要针对 100W 级 AZ 驱动器（驱动 PKP233/PKP243/AZM46/AZM69 等大惯量轴） 或 50W 级在大惯量比（>10倍电机转子惯量）、高频加减速、垂直轴受重力负载工况。

  
  

• 30W/50W 普通水平轻载通常不必要；垂直轴（Z 轴升降）或旋转分度大惯量平台强烈建议加配以防 OvV 报警。

  
  

• AZD-AS 阻值与功率须匹配所选 AZD 驱动器——Oriental Motor 样本会给出 "Recommended Regenerative Resistor: AZD-AS (20Ω 50W)" 之类注释，不可用普通电阻随意替代（功率余量不足会过热烧毁）。

  
  

安装与注意：

• 制动电阻线宜短、粗（≥AWG18/0.75mm²），双绞走线远离模拟/编码器信号线。

  
  

• 确保 B1/B2 端子紧固扭矩（通常 0.5～0.8 N·m），勿短接 B1/B2 端子（会直通短路母线）。

  
  

• 若负载极大（如 >30 倍电机惯量垂直轴高频启停）单块 AZD-AS 泄放能力不足时，可并联同型号 AZD-AS（须确认驱动器允许外部制动电阻*小阻值）或选用厂商更高功率选件。

  
  

• 高温环境注意 AZD-AS 电阻本体温升（表面可 >100℃ 短时工作，勿触碰运行中）。

  
  

AZD-AS 作为 AZ 闭环步进系统原厂制动电阻附件，与 AZD 驱动器、AZD-KEP/KED 电缆、MEXE02 软件及 AZ 系列闭环步进电机形成完整 αSTEP 应用生态，是保障大惯量/垂直轴频繁加减速可靠运行的关键安全选件。