日本smc气缸@现货供应MB-80-06...

日本smc气缸@现货供应MB-80-06BL1539

日本smc气缸@现货供应MB-80-06BL1539

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 SMC气缸在整个工作过程可简单地分为三个阶段。
      个阶段,压缩空气由孔A输入冲击缸的下腔,蓄气缸经孔召排气,活塞上升并用密封垫封住喷嘴,中盖和活塞间的环形空间经排气孔与大气相通。
      第二阶段,压缩空气改由孔召进气,输入蓄气缸中,冲击缸下腔经孔A排气。由于活塞上端气压作用在面积较小的喷嘴上,而活塞下端受力面积较大,一般设计成喷嘴面积的9倍,缸下腔的压力虽因排气而下降,但此时活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。
      第三阶段,蓄气缸的压力继续增大,冲击缸下腔的压力继续降低,当蓄气缸内压力高于活塞下腔压力9倍时,活塞开始向下移动,活塞一旦离开喷嘴,蓄气缸内的高压气体迅速充人到活塞与中间盖间的空间,使活塞上端受力面积突然增加9倍,于是活塞将以极大的加速度向下运动,气体的压力能转换成活塞的动能。SMC标准气缸规格和型号在使用说明书
     
      用途:本阀门系自动控制执行器中常见的电磁阀类,可程序控制或远程控制蒸汽、液体、油、气等介质管路的通断。此阀具有应用广泛,使用介质种类多,工作压力范围广,使用寿命长等特点。

 

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