对于机械式与全液压振动压路机技术优劣的比较以及各自的发展前景的判断，行业历来存在争论。近年来，由于压路机市场深度调整持续了近两年，全液压占比上升明显，沥青压实小压路机 行业中对于这一持续了二十余年近似“天问”的争论又起波澜。我们相信，经过这么多年的辩论，市场也多次波折的过程印证了一些客观事实，希望在新的时期的观察来看清我国沥青压实小压路机 市场未来的发展趋势。
目前沥青压实小压路机 技术正朝着自动化、智能化、远程控制方向快速发展。国外已经研制出好几代智能型沥青压实小压路机 ，并且已经投放市场。在这一领域，我们的差距很大。机械沥青压实小压路机 由于本身结构的限制，无法实现这些技术。这些技术只能在高端液压沥青压实小压路机 上实现。如果我们不努力发展高端液压式沥青压实小压路机 产品，我们的技术水平就无法赶上和过世界水平，我们的压实机械强国的梦想也无法实现。
机械式单钢轮压路机因其价格较低，在过去几年占据了国产单钢轮压路机的绝大部分市场份额，满足了中低端用户的需求。随着我国经济的发展及公路施工要求的提高，高端用户使用的全液压沥青压实小压路机 的市场潜力不容忽视。
从性能来看，全液压沥青压实小压路机 能够实现无级变速，驱动能力强，起步停车平稳，代表着的技术，意味着良好的压实效果；而机械单钢轮振动压路机属于低端产品，压实速度不能调节，容易出现拥土、鼓包和裂纹，压实能力和压实质量都逊于全液压产品。虽然机械单钢轮压路机在压实性能、操作舒适性方面也在不断提升，但其致命的“胎里带”的缺陷无法根除，其市场主导地位必将被全液压沥青压实小压路机 所取代。
如今山东萨奥生产的沥青压实小压路机 均为全液压沥青压实小压路机 ，萨奥一直走在为适应市场主导方向的道路上，其生产规模逐步走向国际化，相信不久的将来，萨奥也能研制出智能化、远程控制的全液压沥青压实小压路机 。
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