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让你的梦想，成为明天的现实。2018年11月27日，上海浦东，全球行走液压及电气领域强有力的合作伙伴丹佛斯动力系统以全新阵容亮相2018上海宝马展(展位：N4号馆811展台)。在本次展会上，丹佛斯将正式发布收购Visedo和AXCO后成立新的Editron业务单元以及Controls业务部门整合后的组织架构，投资建设持续高增长，工程机械行业整体保持积极求进的运行高态势。为把握市场发展新机遇，始终走在“创想于行，未来于心”***前沿的丹佛斯，将融合实体产品与软件解决方案，向参展者全面展示在新环境挑战下的研发成果。五大整机应用，技术变化日新月异，丹佛斯不断挖掘细分市场，在装载机、压路机、起重机、高空作业平台、混凝土泵车等五大整机应用领域深耕细作。
针对不同的主机制造商，定制个性化解决方案，有效巩固同客户的合作伙伴关系。在这一过程中，丹佛斯一如既往地把重心落实到具体产品和解决方案上，为客户提供综合高效的创新成果。装载机是工程机械行业具有优势市场地位的一款细分产品，丹佛斯瞄准于此，推出颠覆性的2MT双马达静液压传动行走方案。基于装载机的实际应用，在铲装作业工况下，双马达同时运行以输出***扭矩满足物料装载需求；在转场工况时，系统将其中一个马达切出，仅用一个马达运行即可提供克服摩擦所需的***小驱动力。相比传统方案，采用2MT系统的装载机加速更快，并且在任何档位均可实现***牵引力输出。与传统系统相比，通过采用丹佛斯2MT解决方案，5T装载机的发动机输出功率可以从167Kw降低至140Kw。
其中行走系统配置行走泵、分流阀组、行走马达和控制器，实现车辆微动时的操控平稳性，工作系统则搭配变量工作泵、插装阀组（多路阀）、控制器组合，极大提高了整车的低速稳定性。丹佛斯在不断创新进取，开始提供***性能的CAN总线阀，大电流控制的行走泵、以及专为剪叉车开发的转子配流行走马达等多种新产品。此次宝马展上,丹佛斯动力系统部门响应客户需求,还为混凝土泵车提供整套液压及电控系统解决方案,为泵送系统提供闭式和开式两种不同的可选方案。针对混凝土泵车智能高效、节能可靠的工况特点,丹佛斯为客户提供了智能臂架解决方案、快速泵控换向技术及发动机功率管理控制系统,帮助客户提升机器性能,降低整机油耗,为客户持续创造价值。
重塑，工程机械行业在2017年再次进入高速发展期，同时也迎来了以产品创新和智能化升级为驱动力的产业变革时代，这为丹佛斯在市场的发展带来了巨大的机遇和挑战，在这样的背景下，丹佛斯近期展开了连续性的业务收购和整合。目前，非公路车辆和海事市场的排放法规日渐严格，另一方面电气解决方案能够提升生产率，因此这两大市场对电气解决方案的需求正日益增长。为了响应客户对于增长的需求，丹佛斯完成了对AXCO-Motors的收购，这是一家海运船舶和非公路用车大型电气解决方案（从250kW到6MW）领域的技术***，并即将加入丹佛斯下属的业务部门——DanfossEditron。DanfossEditron副裁KimmoRauma评论说：“AXCO-Motors的移动电气解决方案技术在应对减排增效方面大有裨益。
有效加强了丹佛斯在移动电气化领域的全球地位。丹佛斯在2017年还收购了VisedoOy公司，这是一家的、为非公路和船舶工业市场提供电气解决方案的***。“电气化是一个快速发展的领域，具有巨大的潜力，收购Visedo是个很好的例子，充分表明了我们如何针对客户需求，通过提供更广泛的解决方案来加强我们的产品线。”丹佛斯动力系统全球裁EricAlstrm表示，丹佛斯将在此次收购的基础上，继续进行电气化投资，并对Visedo的团队加入十分期待。目前，Visedo和AEXO-Moters产品均归入丹佛斯动力系统新成立的Editron业务单元中，本次宝马展也是Editron业务单元的产品在的首秀，值得期待。
近年来，市场对于丹佛斯Controls事业部产品需求旺盛，且呈持续增长趋势。为了更好地服务客户，满足客户对系统解决方案和本地化生产的需求，降低系统复杂程度，丹佛斯决定将Comatrol完全整合到Controls事业部中，使其真正成为丹佛斯大家庭的一员。此业务单元将更名为BUIntegratedCircuitSolutions集成阀组解决方案（简称BUICS），并将执行一系列的重塑活动：包括IT和HR系统、标识、办具以及***重要的客户、市场相关活动等。从2019年1月1日起，BUPVG&DCV的名称将变更为BUSVS（Spoolvalvesolution），Comatrol将停止使用。对于丹佛斯来说。
这个整合过程并不是简单的加法，而是组织架构整体匹配的提升和的升级，客户将成为这一整合过程的***受益者。创想未来，互利共赢是对丹佛斯与客户关系***的诠释。自***项发明开始，丹佛斯多年如一日地致力于开发创新性产品，以满足客户现在和未来的要求。当前，自动驾驶车辆技术正在塑造未来的世界工业格局，丹佛斯作为客户集成自动化技术的理想伙伴，率先发布了全球***的非公路用车自动驾驶车辆集成系统(DAVIS)。DAVIS被设计成一项柔性技术方案,便于OEM将无人操控特性添加到非道路车辆上。互联互通、智能化行驶路径规划、障碍检测回避功能、传感器融合定位、智能控制算法、灵活驱动配置……***的性能配置保证了DAVIS系统得以满足几乎所有种类的非公路用车辆的自动驾驶需求。
实现了液压、电控、传感器和基于云计算的指令控制界面的集成。本次展会上，丹佛斯工业自动化部门针对非公路车辆的严苛应用推出了全新一代的数字型压力传感器，包括DSTP92C和DSTP100两大系列。其中，P92C压力传感器采用CAN总线通讯信号输出，而P100则具备智能记录和自诊断功能。这两款压力传感器既具有丹佛斯传统产品坚固耐用的特点，同时融入了创新MEMS技术和，客户对于设备液压系统的实时监测和预见性维护变得更加、便捷，切实助力非公路车辆实现少停机、低能耗、高收益的目标要求。重点发展创新产品是丹佛斯被客户青睐、屹立的重要原因。而作为全功能测试实验基地的海盐ADC应用开发中心无疑为未来新产品问世、帮助客户优化产品和应用提供了坚强保障。
提升了丹佛斯在应用开发和测试领域的竞争力。正式启用不到一年，海盐应用开发中心已颇见成效，展示出越来越多的创新成果，成为丹佛斯深度拓展业务的重要平台。为了更好地倾听终端用户的声音，海盐应用开发中心于2019年将正式对外开放，欢迎朋友们莅临参观。全球***的综合能效解决方案提供商丹佛斯集团11月2日宣布，在浙江海盐园区的丹佛斯动力系统应用开发中心及丹佛斯天磁工厂正式启动。这两项新设施应用了行业******的技术，大幅提升了公司的生产和研发实力，将为其在乃至整个亚太地区客户的业务增长提供更高效的支持，推动绿色转型，彰显了丹佛斯对市场的坚定***。丹佛斯动力系统应用开发中心是一个全功能的测试实验基地。
有效覆盖了筑路机械、土方机械、建筑机械等主要工程及农用机械的测试需求。该中心将使丹佛斯具备更强的系统解决方案开发能力，更贴近客户需求，进一步巩固同客户的合作伙伴关系，尤其是工程机械和农用机械行业的客户。该中心是继美国爱荷华州埃姆斯和丹麦诺堡两个测试中心之后，丹佛斯动力系统全球第三个测试中心。这一项目受到了丹佛斯在华客户的期待和欢迎，测试计划在中心正式启用之前就已经做好排期，包括第二大工程机械制造商徐工集团、农用机械制造商雷沃重工等众多重型机械制造客户纷纷发来测试需求。丹佛斯动力系统区裁周时平先生提出：“海盐应用开发中心大大提升了丹佛斯在应用开发和测试领域的竞争力，使我们可以帮助客户优化产品和应用。
甚至出他们的预期。是全球冷水机组市场，也是全球无油离心压缩机市场。丹佛斯天磁工厂在的落成，将进一步提升丹佛斯的竞争优势，进而改变市场的竞争格局，大幅提升公司在乃至全球的行业***地位。丹佛斯集团裁、执行行健先生说：“丹佛斯始终把视为‘第二家乡市场’，并坚持‘在，为’的原则。我们启动的两项新设施正是我们对市场长期***的体现。丹佛斯非常乐于看到并全力支持的发展战略，包括‘制造2025’以及‘一带一路’等战略举措。我们也将继续把全球******的技术带到，支持可持续发展目标实现的同时，抓住其间涌现出的业务机会。当你冬天来到北京的室内，会发现一半人觉得暖气开得太热了。
